Un proyecto de ley presentado en la Asamblea Legislativa busca la reducción del marchamo para el año 2023.
La propuesta es impulsada por el diputado del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC) Leslye Bojorges.
En concreto, la iniciativa, tramitada bajo el expediente 23.376, busca que el Ministerio reduzca el monto a cancelar por concepto del impuesto de la propiedad de vehículos automotores de forma diferenciada (ver recuadro).
Así, a los vehículos particulares con un valor fiscal hasta de ₡ 4.500.000 se les reduciría un 30% del impuesto.
Entonces, un vehículo que pagó ¢200.000 de marchamo, tendría una rebaja de ¢60.000, es decir, pagaría ¢140.000.
El mismo 30% aplicaría para vehículos carga liviana (pick-up) con valor fiscal hasta de ¢15.000.000, automotores de carga pesada, busetas y autobuses, turismo, maquinaria agrícola, renta car y servicio público.
La rebaja porcentual sería menor en caso de que el valor fiscal de vehículo sea mayor.
¿Y LAS MOTOS?
La iniciativa del diputado del PUSC señala que las motocicletas con un valor fiscal inferior a ¢1.000.000, se les exoneraría del pago del impuesto al valor agregado (IVA)
Por otra parte, las naves, buques y aeronaves deberán cancelar el porcentaje correspondiente al cien por ciento (100%) del impuesto sobre la propiedad del año 2023.
¿PARA QUIÉNES NO?
Las exoneraciones no serán aplicables a ningún vehículo o motocicleta de los miembros de los supremos poderes de la República: presidente de la República, los vicepresidentes, los ministros y viceministros, los diputados, los magistrados de la Corte Suprema de Justicia, los magistrados del Tribunal Supremo de Elecciones (TSE), el contralor, procurador, defensor de los habitantes, superintendente General de Entidades Financieras (Sugef), el superintendente General de Valores (Sugeval), el superintendente General de Seguros (Sugese), el superintendente General de Pensiones (Supén), los jerarcas y miembros de las juntas directivas de los bancos del Estado y de las instituciones públicas, los alcaldes, vicealcaldes e intendentes.
Adicionalmente, el plan de ley señala que de los recursos provenientes del pago del marchamo 2023, una vez aplicadas las rebajas de ley, se priorizará el financiamiento que requiere el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) para hacer frente a las obligaciones y ejecutar los programas de atención y mantenimiento de la red vial nacional.
“Estamos presentando una iniciativa comedida, con un rebajo responsable que únicamente beneficia a las personas de clase media o clase media baja de nuestro país. Lo único que no se vale es no hacer nada, debemos tener esta discusión y lograr de manera conjunta una rebaja del marchamo para estas personas’’, explicó el legislador.
A partir de la presentación del proyecto de ley, se deberá asignar a una comisión legislativa, donde será consultado a distintas instituciones, incluido el Ministerio de Hacienda.
PERIODISTA: Aarón Chinchilla Carvajal
CRÉDITOS: Fotos: Carlos Borbón
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Jueves 06 Octubre, 2022
HORA: 12:00 AM
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