Continúan las pesquisas para determinar la responsabilidad del accidente ocurrido en San Rafael de Alajuela, cuando un carro plano del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) mató a dos personas.
Actualmente, tanto el Organismo de Investigación Judicial (OIJ) como el Incofer se han enfocado en esclarecer lo sucedido esa mañana, cuando fallecieron Alberto Madriz Soto, de 54 años, y Angelita Abarca Calero, de 57.
Sin embargo, algo que llama la atención es que el equipo investigativo que lleva a cabo los análisis por parte del Incofer son en su mayoría empleados de dicha institución, lo que los convierte en juez y parte de dicho proceso.
Así lo confirmó su presidenta ejecutiva, Elizabeth Briceño, la cual manifestó que se trata de dos profesionales en derecho y uno en ingeniería de trenes los que elaborarán el informe correspondiente.
“Para llegar a la verdad de los hechos, hemos conformado una comisión investigadora dentro del Incofer conformada por el licenciado Sergio Granados, jefe del Departamento Legal; la licenciada Gloriana Jarquín, abogada de la institución; y la experticia técnica ad honorem del ingeniero Óscar Brenes”, dijo.
Brenes es ingeniero ferroviario, ha brindado asesorías durante la mayoría de su carrera al Incofer y ha estado ligado a este durante 19 años, por lo que se puede tomar como de la casa.
Dado que el Incofer es la única empresa en todo el país que tiene acceso a las vías férreas, equipo rodante y además pertenece al Gobierno de la República, lo hace el ente más adecuado para las pesquisas.
Sin embargo, no todos ven con buenos ojos que sea el implicado, el responsable de determinar si son ellos los culpables o si todo el peso de la ley debe recaer sobre la empresa Mantenimiento de Vías Férreas (Manfer S.A.).
OIJ INVESTIGA APARTE
Aunque el Incofer cuente con expertos en la materia y lleve a cabo su propia investigación, el OIJ no utilizará a dicho personal para analizar el fatal percance que mantiene al país conmocionado.
Esto debido a que la policía judicial al parecer cuenta con profesionales en la materia.
Tras una consulta hecha al Departamento de Prensa del OIJ, aclararon que no requieren la ayuda de los encargados de los trenes.
“Con respecto a su consulta me indica el jefe del Departamento de Ciencias Forenses (Mauricio Chacón), que las solicitudes de dictamen criminalístico ingresaron a la Sección de Ingeniería Forense de dicho departamento y que en esa sección se cuenta con profesionales en diversas ramas de la ingeniería y que serán ellos quienes realizarán el análisis respectivo y solicitado”, informaron. Se espera que el estudio del Incofer esté listo en aproximadamente mes y medio, que determine los grados de responsabilidad de todos los implicados, mientras que el estudio judicial no tiene un tiempo establecido para ser resuelto.
