Ojalá no nos agarren de conejillo de Indias

Editorial

Hace 3 años, un día nos despertamos con la noticia de que la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) iba a poner en marcha el uso del etanol, el problema en ese momento es que únicamente lo habían probado en dos motores de laboratorio y en 27 carros, a los que a ciencia cierta no se sabía si les había ido bien o mal.
Precisamente por este tema nos preocupa el anuncio realizado por el Gobierno en el marco del Plan Nacional de Desarrollo de que retomará la iniciativa del etanol. La preocupación se deriva de que en el pasado quisieron hacer las cosas a la carrera, sin saber a ciencia cierta los resultados que se iban a tener.
Para este proyecto se invertirán ¢12 mil millones, esperamos que con este dinero de verdad se investiguen los pros y los contras de esa alternativa, porque la idea de estas iniciativas es mejorar no solo a nivel ambiental sino también para que los usuarios estén tranquilos de que sus vehículos no van a sufrir desperfectos.
Las cosas a la carrera no funcionan y eso lo hemos visto en muchos aspectos, por eso ojalá se hagan los estudios necesarios para poner en práctica este proyecto que de acuerdo con el Gobierno estaría listo para 2026 cuando prometen la venta del 8% de etanol.
Si bien Costa Rica se ha destacado a nivel internacional por ser un precursor de las políticas en pro del ambiente debemos de tener cuidado porque no podemos cuidar la naturaleza por un lado y por otro afectar muchas de las industrias del país, las cuales se trasladan a través de vehículos automotores.
Además, tampoco existe una prueba pública que demuestre que la combinación de etanol con combustibles fósiles sea menos contaminante, como afirman en Recope, o que se vayan a reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono.
Si bien esto podría ser un proyecto que le daría trabajo al sector agrícola y podrían generarse empleos para algunos, no es el momento para implementarlo.
Ciertamente, como la gente no está informada de lo que implica el uso de este nuevo hidrocarburo, lo más probable es que decida seguir utilizando gasolina regular, que tiene menos octanaje -en palabras sencillas, genera menos potencia por kilómetro recorrido-, y además no todos los motores están diseñados para emplearlo. En su momento habían tratado de enganchar a la gente contándoles que les iba a costar más barato el uso de este producto y también ahora se está usando el mismo argumento de que con este proyecto se podría abaratar el costo de los hidrocarburos.
Esperemos que en esta oportunidad se tomen más en serio el tema del proyecto del etanol y que, en caso de querer implementarlo, se hagan los estudios necesarios, pero lo más importante es que se pueda probar que realmente va a beneficiar al medio ambiente y a quien decida usarlo.
Empezando porque cada uno de los involucrados tendrá que hacer inversiones tales como preparar los vehículos y, además, por ejemplo, las gasolineras deberán limpiar algunos tanques con miras a tener este nuevo producto disponible para quienes decidan usa

PERIODISTA: Redacción Diario Extra

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Jueves 08 Diciembre, 2022

HORA: 12:00 AM