Después de superar requerimientos de información, la Contraloría General de la República refrendó el acuerdo suscrito entre el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y las empresas China Harbour Engineering Company Limited y China Harbour Engineering Company de Costa Rica S.A., ambas con las siglas (CHEC) con el cual se ampliará, a cuatro carriles, 107 kilómetros de la ruta 32. El proyecto abarca desde el cruce de Río Frío hasta Limón. El monto de las obras asciende a $465,5 millones.
El Conavi remitió, desde octubre anterior, el acuerdo y no fue hasta poco más de 6 meses después que logra el aval contralor. La entidad fiscalizadora del Estado señala que el Conavi será el ente encargado de resguardar, verificar y velar que cada uno de los aspectos contractuales se cumplan, de una obra cuyo plazo de diseño y constructivo no deberán sobrepasar los 42 meses, o sea 3,5 años.
Entre las obras que deberá desarrollar CHEC se encuentran 26 kilómetros de ciclovía e igual número de kilómetros en rutas marginales, deberá reforzar y duplicar 36 puentes, construir 13 pasos a desnivel, así como 11 retornos y 4 intersecciones, 23 puentes peatonales y colocar 176 bahías para buses. El Conavi por su parte deberá hacer las gestiones correspondientes a las expropiaciones y llegar a los acuerdos con las instituciones públicas, entre las que se encuentran el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) y el Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados (AyA), para la reubicación de los servicios públicos.
“(...) se indica que queda bajo la exclusiva responsabilidad de la administración contar con el disponible presupuestario necesario para hacer frente a las obligaciones que se deriven de este proyecto-I) cancelación al contratista del anticipo del precio del contrato, II) expropiaciones y reubicación de servicios públicos, y III) cancelación de los gastos relacionados con el funcionamiento de la Unidad Ejecutora y Gestor del Contrato, entre otros. De igual forma deberá verificar que los recursos económicos puedan utilizarse válidamente para el fin propuesto en el contrato. Para lo anterior, deberá realizar las coordinaciones oportunas con el Ministerio de Hacienda”, detalla el ente contralor en el oficio DCA-1062.
MUCHA ALEGRÍA
El refrendo fue dada bajo la modalidad de “suma alzada”, en la cual el gobierno parte que no se podrá pasar de los $495 millones, de los cuales, CHEC pondrá $395 millones y el gobierno tico los restantes $100 millones, como contrapartida.
Luis Vásquez, diputado del Partido Unidad Social Cristiana, está que no cabe de la alegría por el refrendo. Sobre el particular afirmó que “hoy podemos decir que hay un antes y un después para la provincia de Limón. Tenía que llegar la hora de Limón. Muchos limonenses murieron esperando esta obra.
Gracias señor presidente, Luis Guillermo Solís, presidente de la República, gracias a los funcionarios que se amarraron las mangas y a los diputados que nos dieron el apoyo para sacar este proyecto que, honestamente, pone a trabajar a Limón hacia el progreso y futuro que requiere, muy diferente para nuestros hijos e hijas”.
Sobre el particular, el presidente de la República, Luis Guillermo Solís externó que “esta es una gran noticia, primero porque se le pone fin a un proceso que ha sido largo, complejo y que nos impedía iniciar ya el proceso de diagramación, de diseño y eventualmente, dentro de pocos meses, construcción de esta ruta estratégica para el Caribe costarricense”.
Carlos Villalta, jerarca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes apuntó que “estamos muy contentos con este refrendo para la ampliación de la ruta 32 desde Río Frío hasta Limón. Nosotros ya teníamos un adelanto de este desenlace dado que la semana pasada nos habían pedido la información sobre tres puntos, ya la habíamos respondido”.
PERIODISTA: Krissia Morris Gray
CRÉDITOS: Foto: Alfonso Gatgens
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Miércoles 27 Abril, 2016
HORA: 12:00 AM
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