Aunque en la actualidad el cantón de Grecia se ubica más al este de la zona conocida como occidente del Valle Central, originalmente, cuando fue creado el 27 de julio de 1867, abarcaba los territorios de los actuales cantones de Naranjo, Zarcero, Sarchí, San Carlos y Río Cuarto, este último se independizó en 2017.
De hecho, para 1883 el territorio griego abarcaba un 80% de la provincia de Alajuela (7.400 km²), hoy su extensión es de apenas 1.021 km2 en donde residen poco menos de 97 mil personas.
Los griegos aún se jactan de tener la ciudad más limpia de América Latina, aunque la distinción es un poco vieja, ya que le fue entregada el 21 de agosto de 1989 durante la reunión del capítulo latinoamericano de la Unión Internacional de Municipios y Poderes en Cuenca, Ecuador.
La mayor parte del cantón está aproximadamente a 1.000 metros sobre el nivel del mar (m s. n. m), sin embargo, su punto más alto, el Bosque del Niño en la Reserva Forestal Grecia llega hasta los 2.500 m s. n. m.
Históricamente, la economía griega ha dependido de distintos cultivos como caña de azúcar, en las zonas bajas, así como café, fresas y orquídeas en las partes más altas.
Hoy en día solo el 15% de la población de Grecia trabaja en labores relacionadas a la agricultura, la mayoría lo hace en el sector terciario de la economía en oficios relacionados con la venta de servicios.
EL PUENTE DE PIEDRA
Uno de sus distritos, Puente de Piedra, debe su nombre a una formación natural de roca en la que por debajo pasa el río Poró, el cual con su caudal hizo un hueco en la piedra y le dio su característica forma arqueada.
Dicho puente natural tiene su propia leyenda, la cual dice que el río crecía tanto durante la temporada lluviosa que impedía el paso de los indígenas que habitaban ahí, por lo que un astuto guerrero decidió subir a una colina cercana y pactar con el diablo que le construyera un puente a cambio de su alma.
Sin embargo, el oriundo puso una cláusula al pisuicas de que debía terminar la obra en una sola noche y antes de que cantara el gallo. El trato fue hecho y justo antes del amanecer el rey de las tinieblas estaba a punto de terminar, cuando su contratante sacó un gallo de un saco y lo hizo cacarear tres veces.
El 21 de abril de 1994 el Puente de Piedra fue declarado patrimonio natural de Costa Rica por el decreto Nº 23 1111-06.
MUCHOS VEHÍCULOS
DIARIO EXTRA consultó a los habitantes de Grecia cuáles son los principales retos de su cantón, y entre las respuestas que dieron se percibió una tendencia a referir a la cantidad de vehículos en las calles de la comunidad y las personas en condición de indigencia.
Asimismo, se mencionó la necesidad de generar oportunidades de empleo para la población local y de la urgencia de aumentar las medidas que se toman desde el municipio para combatir la inseguridad.
Destacan como punto positivo la creación de la nueva zona franca en el cantón, pero que esto también obligará a que el gobierno local invierta más en carreteras.
GRIEGOS OPINAN
• Carlos Montoya
“La problemática en Grecia es social, política y también económica, no crea, hay mucha gente que no tiene empleo, ahí se está creando una zona franca para crear un montón de empleos para el cantón, es muy importante y muy bueno, pero generar trabajo es muy complicado con todos los trámites”.
• Jorge Antonio Hidalgo
“Lo que me tiene a mí incómodo en el parque es la indigencia, la cantidad de gente que llega de todos lados, no sé de dónde salieron, no sé si aquí la gente realmente los está ayudando o perjudicando, porque les dan desayuno en la mañana, ropa y cada día llegan más”.
• Julio Estrella Medina
“El principal problema de Grecia son las malditas drogas, que tienen metido a todo el mundo, ahora. Hace 10 años este era un parque bonito, ahora está lleno de drogas que tienen todo perdido y buscan consumir a toda la ciudadanía. A mí me quieren matar, no consumo nada, pero las drogas quieren acabar con todo”.
• Saturnino Campo
“Yo le pregunto a los candidatos ¿qué vamos a hacer con la red vial del cantón ahora que se está haciendo la Zona Franca en Puente de Piedra? ahí van a ver 40.000 empleos, pero nos preguntamos si las carreteras están aptas para movilizar a toda la ciudadanía que va a trabajar ahí”.
PERIODISTA: William Aguilar Téllez
EMAIL: [email protected]
Jueves 02 de Noviembre, 2023
HORA: 12:00 AM
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