Una nueva polémica sacude al grupo económico Biusa-Tracopa Limitada. En esta ocasión el Sindicato Nacional de Conductores Especializados y Afines (Sinacoesa) denunció que están presionando a los choferes para firmar contratos sin liquidarlos.
De acuerdo con el sector sindical, la empresa elabora previamente las notas con la intención de que el trabajador acepte que su contratación se haga con otra sociedad anónima sin que lo liquiden.
“La empresa Buses INA La Uruca S.A., cédula jurídica 3-101-031606, operadora de la Ruta 10, le comunica que a raíz de la unificación con la Empresa Buses INA División Choferes S.A, cédula jurídica 3-101-363867, se le informa que, a partir del mes de mayo del 2019, Buses INA La Uruca S.A. será responsable de todos sus derechos laborales, respetando su antigüedad”, se lee en el documento que pone a firmar a los choferes.
DIARIO EXTRA consultó a Francisco Campos, secretario general de Sinacoesa, quien explicó que en la carta que firman no especifica al representante legal de la empresa, lo cual genera dudas entre los colaboradores.
“A la hora de que el trabajador firma está firmando donde dice que la empresa se hace cargo de sus derechos laborales y su antigüedad. Esa empresa ya no tiene nada que hacer.
Entonces a los trabajadores, coaccionados con un montón de cosas, los están llamando a firmar, pero pasa que no hay un representante que diga ‘recursos humanos’, ‘abogado de la empresa’. No, nada más firme aquí”, explicó.
CARTA
El Diario del Pueblo publicó en su edición del 27 de mayo que los choferes de Tracopa amenazan con irse a huelga luego de que Sinacoesa denunciara una serie de irregularidades sobre las condiciones laborales de la compañía.
Entre los puntos de tensión por los cuales recurrirían al movimiento está el supuesto faltante en el pago de las horas reales laboradas por los conductores y que solo se les cancela ocho al día.
Este aspecto desencadenó la molestia del sector sindical porque considera que existe una violación al marco legislativo, ya que en Semana Santa o Navidad los choferes realizan diversas salidas de un punto a otro, dejando ocho horas fijas, mientras que el resto se les paga como una remuneración.
Tras esta publicación, José María Villalta, diputado del Partido Frente Amplio (FA), envió una carta a Steven Núñez, ministro de Trabajo, externándole su preocupación por el presunto conflicto de intereses en la compañía.
El legislador solicitó al jerarca una copia de los informes de la Dirección de Inspección Laboral sobre las condiciones laborales del grupo económico Tracopa Biusa Limitada.
También pidió copia de la respuesta del Ministerio de Trabajo a la denuncia que Sinacoesa presentó el 7 de mayo sobre las condiciones laborales de la empresa autobusera.
PERIODISTA: Greivin Granados
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Sábado 01 Junio, 2019
HORA: 12:00 AM
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