Si una empresa constructora de infraestructura vial no respeta los plazos para ejecutar obra pública e incluso se detienen las labores, la inhabilitarían hasta por cinco años.
Esta propuesta se incluye en un proyecto de ley reactivado de la legislatura anterior por la diputada Karine Niño del Partido Liberación Nacional (PLN).
Dicha iniciativa busca adicionar un inciso al artículo 100 de la Ley de Contratación Administrativa para que las empresas constructoras que incumplan con la edificación y mantenimiento de carreteras e infraestructura vial no reciban nuevas concesiones por ese tiempo.
Consultada por DIARIO EXTRA, la diputada consideró que el plan pretende maximizar los recursos del Estado, porque ciertas compañías efectúan estas prácticas, no tienen consecuencias y continúan haciendo lo mismo, porque la ley es permisiva en ese sentido.
INCUMPLIMIENTOS EN OBRA
La congresista lamentó que no se respeten los tiempos de construcción y la falta de conclusión de las obras por parte de ciertas empresas contratadas.
“Hoy en día, para inhabilitar a una empresa deben primero haber pasado por un apercibimiento cuando se incumpla y si reincide en el plazo de tres años y en la misma ubicación se puede inhabilitar. Lo que se pretende es inhabilitar a las empresas que se dediquen a la reconstrucción, conservación, mantenimiento y rehabilitación de proyectos de infraestructura vial pública hasta por cinco años”, aseveró.
De acuerdo con la diputada, realizó una investigación con datos de la Contraloría General de la República (CGR), en la que en los últimos 10 años solamente se inhabilitó una empresa por aparentes incumplimientos.
REFORMAR LEGISLACIÓN
Por lo anterior, Niño agregó que en la actual las multas están en la ley, sin embargo, dichas sanciones se encuentran sometidas en el mismo costo de la oferta cuando hacen la licitación pública, así que prácticamente no tienen efecto.
Ante este escenario, se presentó una moción para que Mario Rodríguez, director ejecutivo del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), rinda cuentas y explique los alcances del proyecto en la Comisión Permanente de Asuntos Económicos.
El proyecto lo presentó en la legislatura anterior el exdiputado Michael Arce del Partido Liberación Nacional (PLN). Se intentó conocer la posición del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), de modo que se tramitaron las consultas con la Oficina de Comunicación. Al cierre de edición, no se obtuvo respuesta.
PERIODISTA: Greivin Granados
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Sábado 10 Noviembre, 2018
HORA: 12:00 AM
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