Diario Extra - Gobierno y diputados lejos de regular plataformas

Desde el 2016 el Gobierno del Partido Acción Ciudadana (PAC) viene hablando sobre la necesidad de legalizar las plataformas de transporte digital en Costa Rica.
Este miércoles se dio un capítulo más en ese estira y encoge que parece no encontrar una luz al final del túnel.
Ahora el ministro de la Presidencia Víctor Morales y el jerarca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Rodolfo Méndez Mata, insisten en que estos servicios deben ser públicos y además tener un tope en el número de permisos o concesiones.
Así lo hicieron ver este miércoles en una audiencia que solicitaron a la Comisión de Asuntos Económicos donde se analiza el tema.
Tras la reunión que se hizo de forma privada en las oficinas de la fracción del PAC de la Asamblea Legislativa, el resultado sigue siendo muy similar al que se escucha desde hace cuatro años en los pasillos legislativos, “vamos a seguir hablando y negociando”, dijo el ministro vocero de Casa Presidencial.
“El interés de esta reunión que hemos sostenido con los diputados de la comisión es procurar abrir un espacio de diálogo para promover este expediente que es de vital importancia, ver dónde estamos y qué alternativas hay, en beneficio de los usuarios”, indicó el ministro Morales Mora.
El jerarca del MOPT, que hace un año vino al Congreso a entregar un texto sobre el tema -el cual nunca avanzó-, ahora dice que “están iniciando una conversación desde cero”.
“Son temas que se conversaron (volver el servicio público y regular el número de permisos) pero no hay ningún tipo de resolución al respecto, siempre han estado”, indicó Méndez Mata.
Agregó que el interés del Gobierno es lograr establecer una convivencia entre dos sistemas dentro de los mecanismos legales.

DESCONEXIÓN

El liberacionista Roberto Thompson, que lidera dicha comisión, reconoció que la posición del Poder Ejecutivo es radicalmente opuesta a lo que ellos venían trabajando en la comisión.
“Hay diferencias importantes al proyecto que fue consensuado aquí, quieren que el servicio sea de transporte público y que haya un límite en los permisos que se vayan a dar, son dos temas trascendentales y que son contradictorios al proyecto original”, apuntó.
A pesar de que el diputado Thompson indicó que el MOPT enviaría un nuevo texto, que no tendría conexión con lo que ellos han venido trabajando, el ministro Morales dijo lo contrario, pues según manifestó su idea es trabajar sobre el proyecto que se presentó en abril del 2019.
El verdiblanco recordó que ellos abogan por una regulación, pero donde no haya límites para ejercer el servicio.
“El tema sigue alargándose inconvenientemente y además el proyecto no ha sido convocado y entiendo lo hacen así para abrir un espacio que permita un acuerdo, pero en principio la mayoría de la comisión insiste en la tesis que esto es un servicio privado”, enfatizó.
El diputado Erick Rodríguez, miembro de la comisión, también rechazó la propuesta de hacer un servicio público y otras plataformas similares.
También cuestionó la capacidad del MOPT para controlar la cantidad de permisos. “¿Cuándo ha controlado el MOPT la cantidad de taxis?, nunca lo ha hecho y ahora dicen que sí. Yo sigo creyendo el fin último de estos servicios es el usuario, el consumidor, no quien brinda el servicio y la propuesta del ministro vuelve a la idea del estatismo donde el Estado debe controlarlo todo”, aseguró.