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Nacionales

Retomarán recarpeteo tras chambonada en Florencio

Arrancarán el 15 de junio

El tiempo estimado de las labores de recarpeteo en la Florencio del Castillo sería de tres a seis meses. Foto: Archivo.

Los ingenieros del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) retomarán las labores de recarpeteo en la autopista Florencio del Castillo, específicamente en el sector de Ochomogo en Cartago, a partir del 15 de junio.

La reanudación de las labores ocurre luego de que el pasado 22 de abril, el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (Lanamme UCR) alertara sobre la chambonada en el proceso.

En dicho informe, se alertó al Conavi por la colocación de mezcla asfáltica sobre una subbase desnivelada y visiblemente contaminada tras el excesivo periodo en el que las losas de concreto permanecieron agrietadas.

La acción permitió la entrada de agua y promovió la pérdida de finos del material de la subbase, por lo que el pavimento de concreto presentaba escalonamientos importantes como gradas en las juntas o en las grietas.

Como consecuencia de las observaciones del informe de Lanamme y las críticas suscitadas entre los expertos en la materia y desde la Asamblea Legislativa y sus diputados, el Conavi ordenó suspender las labores el 23 de abril, es decir, un día después de que el informe se hiciera público.

REPARACIÓN INDISPENSABLE

Rodolfo Méndez, ministro de Obras Públicas y Transportes, explicó que esta ha sido una reparación absolutamente indispensable para los usuarios que utilizan la carretera a Cartago.

Méndez defendió la labor de los ingenieros en esta obra al señalar que actuaron con base en estudios.

“Los que recorren las vías de Cartago saben que hemos trabajado de noche para que en la mañana puedan pasar por ahí, para que no se interrumpa el tránsito y nos sentimos muy complacidos del trabajo que hemos hecho.

La verdad es que hemos tenido dificultad en la recontratación de unos inspectores y no podíamos trabajar sin inspección y aprovechamos el tiempo para verificar el diseño de una sobrecarpeta que tiene que cubrir todo el trabajo que se ha realizado hasta este momento, que es lo que falta por hacer, esa es la razón”, afirmó.

En el regaño hacia el MOPT y al Conavi, Lanamme reveló que ni el equipo auditor ni la ingeniería del proyecto ni la inspección procedieron a la realización de ensayos para verificar la calidad de las obras.

Los encargados del informe dijeron que la acción del equipo auditor era inadmisible porque no existió una garantía de que los trabajaos se desarrollaran bajo los estándares de calidad requeridos.

PERIODISTA: Greivin Granados

EMAIL: [email protected]

02 Junio, 2019

HORA: 07:28 PM

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