Manuel Vega, presidente ejecutivo del Consejo Transporte Público (CTP), explicó este miércoles en la Comisión de Asuntos Económicos que no tener bajo el control del Estado a plataformas tecnológicas como Uber presiona al alza las tarifas del transporte público.
“Cuando la demanda se nos va a otros medios (privados) para lograr el objetivo de ir de un lugar a otro, en el modelo tarifario que tiene la Aresep (total de costos del operador dividido por la cantidad de pasajeros que tiene), si le estamos quitando pasajeros al transporte masivo eso presiona la tarifa al alza, por eso es importante ver el tema de una forma integral dentro de un esquema de transporte público para poderlos regular”, explicó.
Vega fue invitado a comparecer en la comisión donde los diputados analizan el proyecto para regular Uber que presentó el gobierno y que ha recibido críticas de instituciones como la Procuraduría y la Contraloría.
URGE REGULAR
Ante este panorama para el CTP es urgente que plataformas como Uber entren en una regulación, aunque en sus declaraciones Vega deja entrever que ya existe un sistema de transporte más que saturado.
Señaló que, según lo que se ha dicho en medios de comunicación, existen 22 mil carros Uber en las calles contra poco más de 11 mil concesiones de taxi.
“Eso implica triplicar en el país las 11 mil concesiones de taxi y casi cuadruplicar para el caso específico de San José, que es donde se concentra la mayor parte”, apuntó.
“Si no se visualiza el transporte público de forma integral, lejos de estar colaborando con este grupo específico que utiliza estas plataformas tecnológicas principalmente en la capital, podríamos estar erosionando y empujando las tarifas al alza de todo el sistema de transporte masivo”, agregó.
Recordó que en los últimos 8 años el parque vehicular creció en 113 mil vehículos en promedio (motos, carros nuevos y usados) y que el mercado ha colocado más $1.000 millones en créditos para compra de automotores.
“Tenemos las calles colapsadas y ¿un sistema más?, pues eso nos pone a nosotros dentro del CTP en preocupación porque hay que revisarlo, ponderarlo, fiscalizarlo, adecuarlo y estamos deseosos de hacerlo pronto porque nos estamos afectando el tarifario del sistema masivo”, reiteró.
NO APRUEBA SALIDA
El legislador liberacionista Daniel Ulate le preguntó a Vega si está de acuerdo en sacar de la junta directiva del CTP a los representantes de taxistas y autobuseros como indica el proyecto en su artículo 58.
A lo que el jerarca dijo que “no hay necesidad de eliminar a los taxistas y autobuses de la junta directiva del CTP”.
NOTA EXTRA
El diputado Pablo Abarca, presidente de la Comisión de Asuntos Económicos, estableció como fecha plazo el próximo 24 de abril para que los miembros de la subcomisión que analiza el proyecto de eurobonos del gobierno presente el informe. Abarca dijo que el periodo se venció este miércoles, pero los congresistas del PLN pidieron más tiempo. Hacienda pretende que los parlamentarios le autoricen asumir deuda externa a largo plazo por un monto de $6.000 millones.
PERIODISTA: Bharley Quirós Navarro
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Jueves 11 Abril, 2019
HORA: 12:00 AM
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