El Colegio de Médicos, en conjunto con cuatro instituciones del gobierno, anunció cambios en la elaboración de los dictámenes para obtener licencia de conducir.
Se trata de una capacitación que deberán hacer los galenos por 15 horas, es 100% virtual y solo aquel profesional que la apruebe y sea certificado podrá brindar las resoluciones.
Un análisis realizado por el Comité de Tránsito del Colegio, utilizando datos del Instituto Nacional de Estadística y Censo (INEC), determinó que en los últimos 7 años hay un crecimiento de 33 muertes en carretera por año.
Las cifras de decesos preocupan a las instituciones, debido a que de continuar así las muertes por año serían de 1.000 personas para 2022.
“La capacitación es obligatoria para todos los médicos que hacen evaluaciones a los conductores, los conocidos dictámenes de licencia, se formó un curso específico y profesional para que los médicos se informen en el tema de medicina de tránsito y evaluación de conductores.
Vamos a dar un transitorio de tres meses a partir del 1 de julio, que se abrió el curso en línea y, al finalizar, solo los médicos acreditados podrán hacer dictámenes para licencias, solo los que hayan cursado y aprobado la capacitación”, explicó Enrique González, del Comité de Medicina de Tránsito del ente colegiado.
La capacitación se conforma por cuatro módulos. Primero, se hace la concientización de ética, es decir la importancia de evaluar correctamente a los conductores y por qué la acción influye en la mortalidad y morbilidad en los accidentes.
Luego, se procede con la evaluación específica de conductores y el tipo de vehículo, se va a enseñar sobre los tipos de licencias, cómo son los carros, las implicaciones de manejar, las diferencias entre conducir cuatro horas seguidas en comparación con 12.
Se hablará sobre las patologías como diabetes, hipertensión, tiroides, epilepsia, entre otras, a la hora de estar al volante.
Andrés Castillo, presidente del Colegio, dijo que se creó la comisión permanente para tratar de disminuir las muertes y la morbilidad, que generalmente se da en la población económicamente activa que va desde los 15 hasta 55 años.
“Solo en el año pasado murieron 870 personas”, lamentó.
En el caso de personas que sobreviven a accidentes, según datos del Instituto Nacional de Seguros (INS), en 2017 se atendieron más de 35 mil por dolencias, molestias e incluso discapacidades.
ACCIONES POR TOMAR
Roberto Castro
Ministerio de Salud
“Lo lamentable es que todos los accidentes son 100% prevenibles, se debe tener la información exacta para saber lo que pasa y tomar las medidas de control. Vamos a desarrollar una metodología con Mideplan, INS, CCSS, Cosevi y Poder Judicial para desarrollar un sistema de información unificada, para que todas las instituciones conozcamos una sola realidad y tener datos completos que producen la mortalidad y morbilidad”.
Gina Córdoba
INS
“En el INS se trabajará en las cinco principales zonas donde más mueren personas en accidentes, como San José, distrito Central; San Carlos; Alajuela, distrito Central; Pococí y Nicoya. También tenemos tres programas fuertes de prevención en centros educativos públicos, tanto escuelas como colegios”.
Luis Eduardo Sandí
IAFA
“Un 30% de la población costarricense adulta refiere que ha tomado alcohol en el último mes y 1 de cada 2 personas, por lo menos ha tomado cinco tragos en una sentada en ese periodo. Este consumo nocivo es una de las causas importantes que tienen que ver con los accidentes, al menos 1 de 3 personas que mueren en calles tiene consumo de alcohol. Haremos una estrategia pragmática, sencilla, para población menor de 30 años que se llama ‘Dejar las llaves’, consiste en promover y educar a la población joven que si va a tomar deje las llaves”.
Eduardo Brenes
Viceministro de Transportes
“Debemos llamar la atención a todos nosotros cuando conducimos, hacerlo con prudencia, generosidad, más a la hora de estar en una presa. El llamado general es a que tengamos paciencia, entendimiento de las dificultades que vivimos en el medio urbano y que vamos a convivir muchos años más”.
TICOS DE ACUERDO
Fernando Solís
“Para mí es algo bueno y correcto, le ayudaría a la ciudadanía a tener la licencia y tratamos de evitar estafas al tener licencias posiblemente ilegales”.
Martín Otárola
“Me parece que es bueno, pero que tengan una tarifa igual todos, que no haya precios abusivos. Muchos médicos solo dan el dictamen sin revisarlo a uno”.
Francisco Mora
“Está bien, muchas veces el médico que hace el dictamen solo toma datos, se paga y uno se va, me parece bien y ojalá que le hagan a uno recomendaciones, pero bien hecho, no por encima, hay gente que no está apta para manejar y es un peligro”.
PERIODISTA: Sergio Jiménez
EMAIL: [email protected]
Viernes 06 Julio, 2018
HORA: 12:00 AM
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