Los motociclistas se apersonaron en las oficinas el Instituto Nacional de Seguros (INS) tal y como lo habían anunciado días atrás, no obstante las condiciones del tiempo causaron que fueran pocos los que acudieran a la cita para reclamar por el marchamo.
El objetivo principal era presionar al INS para que lleve a cabo una disminución en el cobro del Seguro Obligatorio de Automóviles (SOA), el cual, según los motorizados, es desproporcionado.
La máxima cantidad de asistentes que se logró observar fue un total de 30 miembros del Comité Cívico Nacional de Motocicletas (CCNM), los cuales no están dispuestos a ceder.
“El cobro que el INS nos hace con el SOA es muy alto, esto no es un seguro solidario como ellos dicen, buscamos protestar por la forma desmedida en que se realiza este cobro que muchos compañeros no pueden pagar”, dijo el dirigente Anthony Hamm.
El aumento de casi ¢10.000 en el marchamo de las motocicletas mantiene a los conductores de este vehículo indignados y amenazan con no pagarlo si no se les hace una rebaja.
Hamm fue claro además en que están en desacuerdo con la manera de actuar del INS y que por ello hacen el llamado a no pagar el marchamo, pues no sienten que sea solidario para ellos.
Para todas las categorías vehiculares se mantiene la cobertura de ¢6 millones por persona, misma que podría duplicarse en casos especiales como menores de edad o dependiendo del grado de incapacidad que se presente.
INS NO DA EL BRAZO A TORCER
A pesar de la pequeña manifestación que llevaron a cabo los motociclistas este miércoles, desde el INS aseguraron que no cederán ante las peticiones de los motorizados.
Esto debido a que, de acuerdo con el ente asegurador, los estudios son muy claros y por tanto los motorizados deben llevar a cabo la cancelación del marchamo sin excepción alguna.
Así lo confirmó Elián Villegas, presidente ejecutivo del INS, quien hizo énfasis en que no importa cuántas marchas se lleven a cabo, no se dará una disminución en el Seguro Obligatorio de Automóviles (SOA).
“El SOA no es una tarifa antojadiza, quisiéramos que pagaran lo menos que se pueda, pero lo que se hace es una fijación basada en datos, es una recomendación que viene del Departamento Actuarial”, explicó.
Villegas asegura que siempre se busca la manera de que los propietarios de vehículos paguen la menor cantidad posible, pues saben que es un seguro obligatorio, pero la alta incidencia ha sido el causal del aumento.
Los datos de accidentes, fallecidos y lesionados se han incrementado en más de un 11% al mes de setiembre de este año, por lo que los especialistas prevén que para el cierre de año los lesionados por accidentes de tránsito podrían superar los 34 mil.
Para este año se registran 2.428 accidentes de tránsito más con respecto al año anterior, de estos 1.854 involucran motocicletas, además los lesionados en automóviles disminuyeron un 2%, mientras que para los motociclistas aumentó 16%.
PERIODISTA:
CRÉDITOS: Foto: Archivo
EMAIL:
Jueves 30 Noviembre, 2017
HORA: 12:00 AM
SIGUIENTE NOTICIA