Un grupo de aproximadamente 25 ciudadanos heredianos decidieron acudir a la Sala IV para que sean los magistrados quienes ordenen al Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) mejorar las condiciones de la Estación del Tren en Heredia.
Mario Aguilar, uno los usuarios del tren que interpone el recurso, aseguró que desde el 2009 cuando se habilita el servicio de tren a Heredia se tiene la promesa de mejora de esta estación por parte del Incofer, pero esta nunca se ha cumplido y más bien viene en constante deterioro. "Este es un edificio construido en 1905, ha tenido pocas reparaciones y, actualmente, desde que se declara patrimonio arquitectónico en el 2003 eso se convirtió en un chinchorro", expresó Aguilar.
Dentro de los problemas del inmueble se encuentran las aceras en mal estado y que los trabajadores de la empresa contratada para hacerse cargo de la operación del tren han hecho repellos para tratar de subsanar el problema, ya que la institución no hace nada.
"A mediados del año pasado se desalojó a los inquilinos, a los comerciantes que ocupaban esa edificación desde los años 90 cuando se suspendió el servicio de tren y la inacción del Incofer continúa", resaltó Aguilar.
Al respecto, el ministro de Obras Públicas y Transportes, Carlos Villalta indicó que el acudir a la Sala IV es un derecho de los costarricenses y que en el momento que se dicte un fallo será acatado por la administración.
"Cabe aclarar que la misma preocupación la ha tenido y la tienen las autoridades institucionales, del sector y del Gobierno como un todo, para ello, en días atrás se aprobó por parte de la Junta directiva, la oferta del banco BCR para la realización de un fideicomiso de modernización del sistema actual de transporte ferroviario", señaló Villalta.
Justamente dentro del uso que se les dará a esos recursos está el mejoramiento de las estaciones ferroviarias, para lo que se puede hacer uso de alianzas público privadas, como está autorizado por la Ley 9.366.
"Un ejemplo de las mejoras en esta dirección es la estación de San Francisco de Heredia, moderna y nueva, producto de una alianza con el sector privado", concluyó Villalta.
Ahora será el tiempo el que indique si la prometida mejora por fin llega para los heredianos.
