La Asociación Costarricense de Operadores de Drones (Acodron) envió una carta al ministro de la Presidencia Sergio Alfaro en la cual le piden una reunión para exponer la necesidad de agilizar la regulación del uso de dichos aparatos en el país, pero dentro de un marco de razonabilidad.
Roberto Gallardo, presidente de la Acodron, aseguró que primero le enviaron una carta al Presidente quien lo remitió al Ministro y este a un asesor que los venía atendiendo, pero hace dos meses dejaron de tener comunicación.
“Nosotros hemos tratado de agotar la vía administrativa para que haya un diálogo en todo esto que está pasando en torno a este tema de la regulación de los drones, pero ahora estamos en un proceso de no comunicación”, dijo Gallardo.
Desde hace dos meses no se tiene ningún contacto y por eso enviaron una carta en la que solicitan una cita con el Ministro de la Presidencia.
“En la carta cuestionamos el procedimiento de la forma cómo se calculó lo que es la tarifa de certificación de operación de una empresa, porque según el estudio que hicieron se tardaría 105 horas de empleado público para extender una certificación”, explicó.
Lo que se podría traducir en una enorme presa si por ejemplo se presentan 100 solicitudes, que no es lejano a la realidad si se piensa que solo en Acodron son más de 600 agremiados, la mayoría de ellos empresas.
“Le hacemos ver que la forma de cálculo es descabellada, que no es un procedimiento adecuado, lo que se debe hacer es un estudio de movimientos y tiempos”, adujo.
De momento el jerarca de la Presidencia no ha respondido, pero esperan que esto se haga lo antes posible con el fin de llegar a un criterio adecuado para el cobro de la certificación y el procedimiento.
“Parece mentira que todo esto ya lo haya aprendido Europa y Estados Unidos y están simplificando los procesos, ahora presentan la documentación por Internet, para $5, se hace un curso y ya con eso están simplificando todo”, comentó.
La intención de la cita es hablar con el Ministro y de alguna manera recuperar el diálogo que se tenía al respecto y que se terminó perdiendo.
“No queremos llegar a una cuestión de hecho, de hacer una manifestación como los taxistas y no queremos un pleito legal porque no tenemos dinero, entonces lo que se quiere es lograr una regulación con el aporte de especialistas”, concluyó Gallardo.
