La Asociación Nacional de Plataformas y la Asociación Nacional de Grúas de Rescate no están de acuerdo con que el Consejo de Transporte Público (CTP) emita un decreto para regularlos, por eso ayer se manifestaron en las inmediaciones de esa dependencia del MOPT.
Según explicó el grupo de grueros, la institución trabaja en la formulación de un decreto para establecer el Reglamento de Control de Grúas del artículo 113 de la Ley 9078.
“Ellos (CTP) quieren regularnos como si fuéramos taxis o buses. Nosotros damos un transporte privado y además llevamos vehículos, maquinaria y materiales, no personas”, comentó Gustavo Zúñiga, dirigente.
Detalló que las intenciones de la institución es regularlos mediante un permiso, pero por esto pretenden cobrar ¢40.000 al año.
Wilbert Campos, presidente de la Asociación Nacional de Grúas de Rescate, comentó que siempre han trabajado sin regulación y que las medidas que quieren imponer las autoridades son estrictas.
“Queremos llegar a un buen entendimiento entre las partes porque nos quieren perjudicar. Hay situaciones ilógicas en esta propuesta”, declaró.
Algunas de las regulaciones contempladas en la propuesta son el cambio obligatorio de la unidad cuando sobrepase los 25 años de antigüedad, establecimiento de tarifas o cánones, eliminar partes originales del vehículo (wheel lift o boom), sectorización y tener una base de operaciones fija.
Ayer los trabajadores presentaron a la institución apelaciones a la propuesta.
Asimismo, los grueros apelaron el capítulo III. Artículo 14. Inciso E, el cual establece que “el vehículo grúa deberá portar placa de equipo especial (EE) y la plataforma o CL (carga liviana) y ser conducido por un chofer portador de licencia tipo D-3 con dos años de experiencia”.
Ellos piden modificar dicho artículo, ya que consideran que actualmente no es congruente con la Ley de Tránsito 9078 debido a que el tipo de licencia D-3 es otorgada para vehículos con placas EE (equipo especial). En el caso de plataforma (placa C) es la licencia B3 y la placa CL se requiere licencia B2.
Ayer los dueños de grúas hicieron tortuguismo en varios puntos de la capital, luego se dirigieron a la autopista General Cañas.
DIARIO EXTRA intentó conversar con Mario Zárate, director del CTP, pero al cierre de edición no hubo respuesta.
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CRÉDITOS: Foto: Cristian Cartín y José Venegas
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Jueves 26 Noviembre, 2015
HORA: 12:00 AM
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