Si por la víspera se saca el día, la mayoría de las empresas de buses no tendrán aumento de tarifas, el cual analiza en todos los extremos la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep).
La Aresep anunció hace pocos días que estaba analizando un aumento en todas las rutas de autobuses de más de 3.4% general, que en las rutas largas sería sustancioso para las empresas.
No obstante todo podría quedar en veremos por cuanto los empresarios autobuseros tienen la cultura de no pagar impuestos así como retener o dejarse las cuotas obrero patronales de la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS).
El Intendente de Transporte, de la Aresep, Enrique Muñoz, afirmó que “estamos ordenando la casa. Hay empresas que no pagan sus obligaciones, y es nuestra responsabilidad exigir y verificar el cumplimiento de las mismas, previo a un ajuste tarifario. Los usuarios son los primeros fiscalizadores que las empresas estén al día con sus obligaciones. La regulación no es solo fijar tarifas, sino que el Regulador exija a los operadores que cumplan con todas su obligaciones”, dijo.
Agregó que la ARESEP ingresó, gracias al enlace con Gobierno Digital, a las diferentes bases de datos para confirmar el estado de cada una de las 568 rutas de bus que tienen concesión o permiso para operar este servicio público.
De no cumplir una sola de las obligaciones se les castigará con quedar excluidas de las fijaciones tarifaras.
De las 568 en junio 428 estaban morosas con la Dirección de Tributación Directa por el no pago de impuestos. Adicionalmente 133 le deducen a sus trabajadores las cuotas obrero patronales pero se dejan el dinero causándole gran perjuicio a la CCSS y a sus trabajadores.
Como si esos incumplimientos fueran pocos, en junio había otras 34 que no pagaron el canon de la Aresep, que es un impuesto que deben cancela los autobuseros a esa institución.
Además, 20 empresas autobuseras no habían pagado el impuesto a las sociedades anónimas.
Olman Bonilla, experto en este tema, explicó que en realidad ni siquiera debía haber aumentos de tarifas extraordinarios porque como su nombre lo dice, es cuando hay situaciones fuera de lo común como una guerra, una catástrofe, un caos en la economía u otras causas que colapsen el país.
“Este es un tema muy polémico. Sin embargo la Aresep ha camuflado como este caso aumentos ordinarios como extraordinarios que son los que deben hacerse para mantener el equilibrio financiero de las empresas”, dijo Bonilla.
