La preocupación por la posible crisis que se desencadenaría debido a los conflictos en fronteras de El Salvador llega a niveles elevados porque los empresarios temen que se desencadene una crisis que afecte la economía de la región, por eso sin pensarlo expresan su preocupación.
Primero fue la Federación de Cámaras y Asociaciones de Exportadores de Centroamérica (Fecaexca) y ahora es la Federación de Entidades Privadas de Centroamérica, Panamá y República Dominicana (Fedepricap) quien teme que la problemática en las aduanas de El Salvador en cuanto al tránsito de vehículos de carga pesada genere más de un dolor de cabeza.
Fedepricap informó que la situación, además de disparar los costos del comercio en la región, afecta a ciudadanos, empresas y gobiernos, lo que provoca que haya un impacto negativo no solo en el comercio regional sino también en la creación de empleos y competitividad de las empresas.
“Instamos a la Gremial de Transportistas del Istmo, al Consejo Centroamericano de Carga y a las autoridades del gobierno de El Salvador a impulsar un diálogo productivo que permita llegar rápidamente a un acuerdo para resolver esta lamentable situación que trasciende a los mercados de los países de Centroamérica y su comercio con el resto del mundo”, informó Fedepricap mediante un comunicado de prensa.
TIQUICIA CUENTA LOS DÍAS
Costa Rica cuenta los días porque la próxima semana pondrá la medida arbitral contra El Salvador, país que no está aplicando las preferencias arancelarias contempladas en el Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos y Centroamérica (Cafta).
Aunque las autoridades ticas intentaron conciliar sin llegar al proceso de arbitraje, esto no fue posible, a pesar de los intentos hechos por representantes del Ministerio de Comercio Exterior (Comex).
Según manifestó Comex, las autoridades salvadoreñas interpretaron que el tratamiento arancelario preferencial previsto en el tratado solo se aplica en el caso de artículos provenientes de Estados Unidos, a pesar de que el acuerdo contempla la rebaja de aranceles a los productos originarios de los demás países firmantes.
