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Nacionales

Puentes gemelos solución para la Circunvalación

El 16 de noviembre se abrirá de nuevo el paso por la autopista de Circunvalación

Dos puentes gemelos de tres carriles cada uno y 75 metros de largo, con aceras y espaldones, serán la solución definitiva al problema ocasionado por una cabeza de agua en la autopista de Circunvalación, a la altura de Hatillo 8.

 

Las obras estarán a cargo de la empresa Codocsa, según informó ayer Pedro Castro, ministro de Obras Públicas y Transportes.

 

Serán puentes en lugar de una alcantarilla abovedada, como se pensó al principio, lo que generó una polémica con personeros del Colegio de Ingenieros y de Arquitectos y del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica.

 

Para la solución hidráulica se construirá una estructura de drenaje mayor, mediante la cual se restituirá el paso sobre la Circunvalación.

 

El costo del proyecto se estima en ¢3.155 millones con un plazo de 6 meses, 27 semanas que incluyen el diseño y la construcción de la obra.

 

Castro anunció la selección de Codocsa ayer, tras una minuciosa valoración de las cinco ofertas presentadas ante el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), de las cuales solo Codocsa/PC cumplió con todos los requisitos de admisibilidad solicitados en el pliego de condiciones, así como en las posteriores aclaraciones.

 

La oferta de la empresa Hernán Solís, pese a ser ¢600 millones más barata, no cumplía los requisitos antisísmicos, según confirmó Castro.

 

Los trabajos durarán alrededor de 27 semanas a partir del 16 de noviembre, día en que se abra de nuevo la Circunvalación con los puentes Bailey que se están instalando.

 

Codocsa/PC construirá en el sitio puentes gemelos de concreto de 75 metros de longitud, con tres carriles cada uno de 3,65 metros de ancho, los cuales incluyen aceras, espaldones y baranda Nueva Jersey, que separará ambos sentidos de circulación.

 

La mayor parte de los componentes (vigas, pilotes y losa) se prefabricará en planta.

 

La fase constructiva está prevista para arrancar el 16 de noviembre, trabajando de lunes a domingo las 24 horas con dos horarios de 5:30 a.m. a 9:30 p.m. y de 9:30 p.m. a 5:30 a.m. 

 

En horario diurno únicamente habrá una semana a dos carriles y dos a tres carriles, operando a cuatro carriles el resto del tiempo en que se realicen los trabajos, es decir 24 de las 27 semanas.

PERIODISTA:

CRÉDITOS: Foto: Mariano Ramírez

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Martes 22 Octubre, 2013

HORA: 12:00 AM

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