Una serie de cambios en el proyecto de reconstrucción de la vía entre San José y San Ramón atrasarían de manera considerable el trámite legislativo. Ayer el ministro de Obras Públicas Carlos Segnini, se presentó ante la Comisión de Asuntos Económicos para dar a conocer un texto sustitutivo. Entre los cambios que se recomendaron es que la definición de la obra no debería ser tan detallada en el proyecto de ley, esto debido a que implicaría un marco legal muy rígido.
También se propone dejar abierta la posibilidad de que la administración incluya, en el fideicomiso, la realización de obras complementarias en el corredor vial, los llamados acceso radiales.
El ministro Segnini le entregó a los diputados un texto sustitutivo de por lo menos 24 páginas, en donde se señalan todos los cambios que se consideran pertinentes.
ATRASO
Debido a esta situación, el trámite que actualmente lleva este proyecto deberá pasar por varias etapas legislativas que atrasarían su dictamen y posterior conocimiento en plenario para su eventual aprobación.
Dichos propuestas ahora deberán pasar por el escrutinio de los diputados, en donde se debe lograr un consenso sobre qué cambios se les van a incluir.
“Se trajo mucho texto, queríamos tratar de sacar lo más rápido posible, ahora vamos a revisarlo para mejorarlo y sacar el mejor proyecto. Por supuesto que se atrasa el trámite, tanto texto genera dudas y hay que hacer consultas, pero creo que hay una buena disposición para que esto salga”, afirmó Francisco Camacho, legislador del Frente Amplio que conforma dicha comisión.
Sin embargo este frenteamplista aseguró que está de acuerdo con el fondo de las recomendaciones, entre ellas las de incluir un artículo 20 en el cual se pretende que este proyecto sea un tipo de piloto para otras iniciativas con este mismo perfil.
Humberto Vargas, diputado de la Unidad, quien escuchó con mucha atención al jerarca de Transportes, alabó la anuencia del ministro de presentarse en la Asamblea Legislativa.
