Vuelos en helicóptero del presidente en punto muerto

El viaje en helicóptero del presidente Carlos Alvarado hacia Punta Islita en Nandayure de Guanacaste está prácticamente en punto muerto y su trámite de investigación avanza a paso lento.  Las vacaciones presidenciales se convirtieron en uno de los hechos más polémicos durante 2020, primero porque se produjeron cuando los comercios estuvieron cerrados y las cifras […]

El viaje en helicóptero del presidente Carlos Alvarado hacia Punta Islita en Nandayure de Guanacaste está prácticamente en punto muerto y su trámite de investigación avanza a paso lento. 

Las vacaciones presidenciales se convirtieron en uno de los hechos más polémicos durante 2020, primero porque se produjeron cuando los comercios estuvieron cerrados y las cifras de desempleo crecían como la espuma, luego por el discurso de “Quédate en casa” que imperaba en aquel momento, al cual el mandatario parecía contradecir.

Dichas vacaciones se dieron entre el 7 y el 10 de agosto. En el viaje de ida se utilizó un helicóptero de la empresa Servuss S.A., de la cual André Garnier, ministro de Coordinación y Enlace, es socio. 

Esta aeronave, matrícula TI-BET, modelo R-66, marca Robinson, de acuerdo con la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) carece de permisos para uso comercial ni mucho menos tiene registros que permitan determinar la actividad a la que se dedica.

En tanto, la aeronave usada de vuelta pertenece a la empresa Viajes Especiales Aéreos S.A. (Veasa), cuyo presidente es Javier Quirós, dueño de Purdy Motor, en otras palabras, Toyota Costa Rica. 

 

DENUNCIA 

 

La Fiscalía General de la República abrió una investigación de oficio el pasado 11 de agosto contra el presidente Carlos Alvarado por el supuesto delito de enriquecimiento ilícito. 

La causa se tramita con el expediente 20-000044-0033-PE desde hace cinco meses, sin que haya trascendido nada relevante hasta el momento. 

“En respuesta a su consulta, la Fiscalía General informó que el caso de su interés avanza en la etapa de investigación, en la fase de recolección y análisis de prueba. 

Actualmente, este despacho se encuentra a la espera de un informe del Organismo de Investigación Judicial”, resumió la Oficina de Comunicación del Ministerio Público tras consulta de DIARIO EXTRA. 

 

CASO CERRADO 

 

Un informe elaborado por la DGAC eximió al mandatario y al ministro Garnier de cualquier responsabilidad de un supuesto acto ilícito en relación con este caso. 

Álvaro Vargas, director general de Aviación Civil, comentó a El Periódico de Más Venta de Costa Rica, que se le pidió al Departamento de Asesoría Legal que se ordenara una investigación.

Vargas agregó que, tras el análisis, se emitió un criterio legal y eso para la institución representa un asunto de caso cerrado.