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Anoche, cuando el tránsito vehicular estaba más colapsado en la capital, los bomberos atendieron el accidente que se presentó a 400 metros del “cruce de los Figueres”, frente al gimnasio Gold Gym en Curridabat.
En ese lugar, paramédicos de Bomberos rescataron a un sujeto de unos 35 años que no fue identificado, y quien se mantenía dentro del auto colisionado, un carro compacto, placas 779781, que fue arrastrado por la locomotora luego de que no pudiera evitar impactarlo mientras este cruzaba la línea con dirección hacia Guayabos de Curridabat.
La colaboración de la Fuerza Pública también fue fundamental debido a la cantidad de curiosos que se mantenían en el sitio y que dificultaron por momentos la atención de paciente.
Luego de valorar la escena, los equipos de rescate procedieron a sacar al conductor del automotor, que fue abordado y extraído del carro mientras se valoraba su estado de salud.
Según indicó el mando a cargo de la operación de Bomberos, el sujeto estaba desorientado y en estado de shock debido al susto de verse arrastrado por el tren. “En el lugar, valoramos un paciente masculino de unos 35 años, este presentaba lesiones leves, pero se mantenía desorientado debido al impacto que sufrió. Lo estabilizamos y remitimos al centro hospitalario para una mayor atención”, declaró Víctor Arce, oficial de Bomberos que atendió el hecho.
DESCUIDO
Los oficiales de la Policía de Tránsito colaboraron para despejar la escena, ya que la locomotora que arrastró el automotor dejó atravesados los vagones en la vía pública, lo que ocasionó una congestión vehicular que complicó el tránsito.
Por ese motivo, tomaron la decisión de quitar, con la fuerza de varios hombres, el carro colisionado con la intención de que el ferrocarril continuara su recorrido hacia la provincia de Cartago.
Los apagafuegos señalaron que ninguna de las personas que viajaba en el tren fue atendida, pero las autoridades continúan haciendo un llamado a la prudencia de los choferes que transitan por las calles, para que sean conscientes de dónde tiene vía el tren, porque, como en este caso, la visibilidad y la amplitud de la vía resultaban suficientes para estar alerta del paso de la locomotora.