Taras – La Lima continúa siendo un riesgo para los conductores

La señalización deficiente, configuraciones confusas y fallas en el control del tránsito mantienen en riesgo a conductores y peatones en el proyecto Taras–La Lima, incluso en su etapa final de construcción, donde persisten condiciones que comprometen la seguridad vial. El informe de auditoría técnica advierte que “se identificaron deficiencias recurrentes en el control del tránsito y la seguridad vial durante la etapa constructiva, que representaron riesgos reales para los usuarios y trabajadores en el período auditado”. 

Estas situaciones incluyen señalización no uniforme, dispositivos mal colocados y tramos con baja visibilidad, lo que incrementa la probabilidad de incidentes en una de las rutas más transitadas de Cartago. Desde la evaluación técnica se insiste en que estos problemas no son aislados ni recientes, pues “se pudo observar problemas en lo que es la seguridad vial y el plan de manejo de tránsito que ponen en riesgo la seguridad de todos los usuarios y además de los trabajadores”, explicó la ingeniera Ana Hidalgo, quien detalló que las fallas se repitieron durante múltiples inspecciones, evidenciando debilidades sostenidas en la gestión del tránsito.

A estos riesgos se suman deficiencias en la calidad de la obra y el asfaltado, pues el informe documenta incumplimientos en materiales clave al señalar que “la auditoría señaló debilidades en la continuidad, suficiencia y trazabilidad de la verificación de calidad, particularmente en lo relativo a materiales estructurales y de pavimentación”.

El alcalde de Cartago, Mario Redondo, respaldó la necesidad de corregir estas fallas antes de la entrega final del proyecto, y advirtió sobre las consecuencias inmediatas si no se corrigen los problemas detectados. 

“Lo mínimo es que termine bien, que no tengamos una afectación en el pavimento en el corto plazo, que no tengamos áreas donde el agua no se canaliza debidamente ni problemas de seguridad vial, elementos cruciales que el informe ratifica que deben ser corregidos”, agregó. La auditoría también identificó incumplimientos en parámetros de calidad de la mezcla asfáltica, así como factores que mantienen activos los riesgos para los usuarios de la vía.