El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) aún no tiene claro cuándo saldrá la licitación para construir la carreta entre San José y San Carlos.
No obstante, estiman que dicho proceso podría arrancar a finales del presente año.
Desde el MOPT, afirman que los términos de la licitación están a la vuelta de la esquina e incluso ya han adelantado plazos establecidos para contratar la empresa que desarrollará el proyecto.
“En los próximos días salen ya los términos de referencia que estaban para salir en julio y los hemos adelantado. Estamos trabajando 24/7 con el Banco Interamericano de Desarrollo para sacarlos a la mayor brevedad”, puntualizó Mauricio Batalla, ministro del MOPT, a medios regionales.
El jerarca estima que dichos términos serán revelados durante este mes.
“Les vamos a tener una excelente noticia en cuestión de este mes, esto lo va a anunciar el presidente en su momento, en los próximos 30 días viene algo muy bueno. Este Gobierno sí ha hecho la tarea después de 50 años de fracaso. Tenemos ya una factibilidad del proyecto y estamos cerquísima de sacar la licitación de la obra”, dijo a DIARIO EXTRA.
A pesar de lo anterior, no hay fecha de arranque de obras.
CRÍTICAS
A pesar de lo anterior, los cuestionamientos sobre la Ruta a San Carlos han sido constantes por parte de los diferentes sectores en el último año.
El proyecto desde 2018 está congelado luego de sacar a la empresa a cargo por inconsistencias y no cumplir ni la mitad de las obras.
Sumado a lo anterior, hay expropiaciones que el Gobierno debe llevar a cabo lo cual podría aletargar las obras. Desde el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA) manifestaron que las condiciones actuales de la obra no están para iniciar en 2025 como pretende el Gobierno.
“Tenemos que planificar para el futuro, esto es de llorar. Con los datos iniciales este proyecto ni en 2028 ni en 2030, no se están dando los datos correctos. No se va a sacar si seguimos por donde vamos, no habrá nada.
Me dicen que el año entrante todo va a estar contratado.
En junio 2023 había que estar contratado”, lanzó en febrero dura un foro Rolando Viales, ingeniero de la CFIA.
Por otra parte, la Asociación Pro Carretera de San Carlos ha sido uno de los sectores que más ha criticado el trabajo del actual Gobierno en sus intenciones por retomar los trabajos en la cuestionada ruta.
“Hemos venido apoyando al Gobierno en cuanto a expropiaciones, se lograron varias, como le dije al presidente: ‘podemos tener la plata, avanzando con expropiaciones, pero no hay ejecución de obra’. Lo que el Gobierno dice lo debe demostrar con hechos”, dijo en febrero Rafael Solís, presidente de la Asociación.