Rotonda de Guadalupe es un desorden

Los oficiales de Tránsito brillan por su ausencia en la nueva rotonda de Guadalupe y los conductores deben ingeniárselas para transitar por ese sector.

El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) eliminó la intersección de semáforos el pasado domingo y colocó una rotonda provisional para dar inicio a la construcción de un paso a desnivel en la zona. 

Sin embargo, en las horas pico ningún oficial de tránsito está presente para orientar a los conductores sobre la nueva modalidad de desplazamiento. 

DIARIO EXTRA corroboró que en efecto los efectivos de Tránsito no están en el sitio y los conductores deben tomar decisiones arriesgadas para cruzar.

Incluso no solo los choferes, sino también los peatones, porque quitaron el puente peatonal que conectaba el cruce de Walmart con los alrededores del Liceo Napoleón Quesada.

A los conductores se les sugirió transitar a 30 kilómetros por hora, sin embargo, muchos manifestaron su molestia porque se quitaron los semáforos y la presencia de oficiales de Tránsito es mínima.

Otra queja se refiere al incremento de las presas, que se convirtieron en un dolor de cabeza para los transeúntes.  

A diferencia de otros proyectos viales, en donde no ha habido problema con los desarrolladores de las obras, en el caso de los encargados de esta se mostraron incómodos a la llegada de DIARIO EXTRA para realizar un trabajo periodístico en el lugar.

Incluso establecieron restricciones para evitar que el equipo pudiera sacar las fotografías que evidencian la falta de efectivos Tránsito en la zona.

Un trabajador del lugar trató de intimidar al equipo de El Periódico de Más Venta de Costa Rica grabándonos con el celular sobre nuestra presencia. 

Luego de concluida la labor, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) se tomó la atribución de indicarnos que se debía solicitar permiso para visitar las zonas de construcción, a pesar de que estas se encuentran en vía pública y no existía prohibición de paso. 

Para la construcción de este paso a desnivel se destinaron $19,5 millones, producto de un empréstito con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). La empresa constructora es Puentes y Calzadas y la gestión es desarrollada por la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops) en coordinación con la Unidad Ejecutora del Conavi. 

El Periódico de Más Venta de Costa Rica trató de obtener una versión de Germán Marín, director de la Policía de Tránsito, para consultarle sobre la falta de oficiales en el sitio, pero en el cierre de edición no se obtuvo respuesta ni contestó las llamadas realizadas a su teléfono celular.