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En la Comisión de Gobierno y Administración se discute el proyecto Ley de Transporte Remunerado no Colectivo de Personas y Plataformas Digitales, bajo el número de expediente 23736.
Dicha iniciativa de ley pretende regular el servicio que se ofrece por medio de aplicaciones, cuyo ingreso al país data de 2015.
Roy Solano, directivo de la Asociación Comunidad Nacional de Conductores en Plataformas de Transporte (Aconacop), manifestó: “Estamos inquietos porque no se está cumpliendo la igualdad de condiciones”.
Agrega que en el artículo 4, inciso d, de conductor habilitado de plataformas dice que “es el responsable de operar un vehículo automotor para la prestación de servicio de taxi sin estar sujeto a precios fijos”.
Ese inciso añade “lo cual implica que ellos pueden negociar o fijar precios siempre que se respete la rentabilidad bruta mínima”.
Mientras que en el inciso e del mismo artículo, referente al conductor habilitado de plataformas, dice “es responsable de operar un vehículo automotor ante una o varias empresas de interconexión mediante plataformas… sin estar sujeto a precios fijos, itinerarios, rutas, horarios, frecuencias y zonas geográficas”.
Solano sostiene que esto no es posible para los conductores afiliados a plataformas.
“QUEDA A CRITERIO DEL
CHOFER Y EL USUARIO”
Por su parte, Diego Vargas, diputado del Partido Progreso Social Democrático, dijo que “la definición de conductor habilitado elimina la fijación de precios de cualquier índole, por lo que queda a criterio del chofer y el usuario, y lo que entre ellos se suscriba”.
El legislador no cree que deba ser regulado por reglamento porque la definición lo deja por la libre.
Los taxistas se muestran dispuestos a que las condiciones se equiparen para beneficio de todas las partes.
En el pasado dirigentes de los taxis rojos manifestaron que con el ingreso de las plataformas muchos dueños de taxis tuvieron que devolver la placa y dedicarse a otra ocupación, ya que la prestación del servicio no les estaba dejando ganancias.
Incluso muchos sufrieron serios problemas de salud y algunos acabaron con su vida.
DIARIO EXTRA buscó la reacción de Rubén Vargas, uno de los dirigentes de los taxistas, sin embargo, al cierre de edición no recibimos su respuesta.