Fecha de publicación:
Fecha de modificación:
Debido al cierre del puente metálico ubicado en Quircot de Cartago, se han presentado largas presas que generan malestar en los cartagineses y las autoridades de tránsito ayudan para evitar que los vehículos se queden estancados en las filas.
Las presas son kilométricas desde Ochomogo hasta el centro de la provincia, al punto que se tardan horas para llegar a la Vieja Metrópoli.
Incluso, quienes trabajan o habitan en la provincia papera tienen que ver por dónde llegar a su destino.
El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) ya adjudicó a la empresa Procon S.A. los reforzamientos de dicha estructura.
Las obras tienen un valor de ¢150 millones para las labores en el puente ubicado en la ruta 219, sobre el río Reventado.
TRABAJOS POR REALIZAR
La primera fase será habilitar lo antes posible el paso para vehículos livianos y autobuses.
En la segunda etapa, la empresa trabajará en tallar todas las piezas para el reforzamiento de la estructura.
La tercera fase será la ejecución de ese reforzamiento, que se hará de noche, a solicitud de la administración y con cierres parciales o totales cuando sea necesario, de forma coordinada y anunciada con anticipación a los usuarios. Esto ocurriría dentro de un mes, aproximadamente.
POSICIÓN DE INCOFER
Mario Arce, presidente ejecutivo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), se refirió al tema.
“En relación con la problemática que se está viviendo en Cartago, como consecuencia del cierre del puente Bailey, el Incofer fue tomado por sorpresa y desde que se nos dijo colaborar para la movilización de personas hemos estado trabajando para dar soluciones.
Para poder llevar transporte el fin de semana, necesitamos una modificación del presupuesto extraordinario recién aprobado, esto recae en la Asamblea Legislativa, y que nos permitan justificarlo como gasto corriente y no como gasto de capital”, explicó.
MUNICIPALIDAD
Por su parte, Mario Redondo, alcalde de Cartago, se encuentra en busca de opciones y soluciones para enfrentar esta situación de emergencia en materia de movilidad.
“En este caso tuve una conferencia con el ministro Luis Amador y la viceministra Laura Ulloa, del MOPT, y se mapearon diversas opciones para tratar de agilizar la movilidad. En total habrá 23 policías de tránsito ayudándonos.
Hablamos con gente de Obras Públicas para ver si en algunos tramos se pueden hacer entradas a la ruta principal de forma que se puedan hacer bahías para que los buses no generen presas, además la viceministra se comunicó con gente de transporte público para reubicar algunas paradas de los buses que transitan por ahí”, comentó a DIARIO EXTRA.
MEDIDAS
En la mañana, a partir de las 5 a.m.
Se harán controles de regulación en los cruces de Taras, el Taller 3M y en el cruce del Liceo Tolentino.
Los buses de Loyola y Llano Grande saldrán por las cercanías del Taller 3M.
En Cinco Esquinas se eliminará el giro izquierdo, por el gimnasio Vita Fuerte.
Se implementarán dos carriles para darle continuidad a la avenida 3, por Metrocentro.
Además, se tendrá regulación en Metrocentro, el INA y por la Iglesia María Auxiliadora, lo mismo que en el MAG.
Por las tardes, a partir de las 4 p.m.
Se trabajará con dos carriles de ingreso en Taras, una vez que se tenga en condiciones de uso el espaldón, hasta Taller Gutiérrez.
No se permitirá el giro izquierdo en el Bar La Última Copa.
Se eliminará el semáforo peatonal en la calle 36 y no se permitirá el giro izquierdo en el Barrio Fátima.
También se tendrá regulación en Bomba La Tica y en el cruce del cementerio, gracias a la Policía Municipal.
Fuente: MOPT.
CIUDADANOS OPINAN
Marvin Hernández
“Nos ha afectado para el trasporte de buses porque hacen trasbordo y yo viajo hasta Cartago a pie, vivo en Quircot”.
Humberto Monge
“No nos dejan pasar ya ni con las motos, aquí hay tráficos y solo pueden pasar personas”.
Ricardo Rodríguez
“Me afecta por qué debo dejar el carro a un lado, porque trabajo al otro lado del puente, y dar la vuelta por Taras está sencillamente intransitable”.
Alexis Ruiz
“Me ha afectado mucho porque no se puede pasar y las presas tampoco permiten, ojalá pronto arreglen esto”.
Vinicio Araya
“Yo paso por aquí caminando, pero sí son muchas las presas que se hacen, hay que hacer trasbordo y pasar por el puente es peligroso”.