
La Unión Nacional de Gobiernos Locales (UNGL) pegó el grito al cielo por el recorte de ¢5.000 millones por concepto de la Red Vial Cantonal, recursos utilizados para el mantenimiento de carreteras.
Esta organización manifestó que existe una diferencia en el monto incluido dentro del plan de gastos del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) sobre los recursos de la Ley 8.114 y sus reformas para el 2019.
La entidad consideró que las diferencias en los presupuestos evidencian una falta de planificación para que los gobiernos locales ejecuten sus proyectos.
Karen Porras, directora ejecutiva de la UNGL, expresó que, desde setiembre, la institución envió su inquietud ante el Ministerio de Hacienda, no obstante, a más de dos meses de la presentación del presupuesto, aún no se tiene respuesta.
“Reiteramos nuestra preocupación por el recorte a los recursos que deben invertir las municipalidades en la red vial de nuestros cantones, duda que hicimos llegar a la señora ministra de Hacienda, Rocío Aguilar, mediante un oficio el pasado mes de setiembre. La diferencia afecta a los gobiernos locales en aproximadamente ¢5.000 millones”, expresó Porras.
OTRAS REDUCCIONES
La institución municipal también aseguró que se rebajará a las municipalidades cerca de ¢1.528 millones mediante un decreto publicado el pasado 9 de noviembre.
Esta reducción se realizará, según la institución, para lo que resta de este año 2018. Según la UNGL, la baja en los recursos se reflejará en el sexto tracto de los desembolsos para el presente año y llegará cerca de finalizar el año.
Para Porras, esas reducciones limitarán la posibilidad de ejecutar los fondos para la remodelación de las carreteras.
La UNGL quiere que el Ministerio de Hacienda explique con detalle cada uno de los movimientos citados y ver la estrategia para mitigar los posibles impactos.
DIARIO EXTRA intentó localizar a Rocío Aguilar, ministra de Hacienda, para conocer su versión, sin embargo, al cierre de edición, no fue posible.