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Donald Trump, presidente electo de Estados Unidos, amenazó con recuperar el canal de Panamá si no reduce el precio de los peajes a los buques estadounidenses y acusó a China de estar detrás de las operaciones de la vía interoceánica.
La administración del canal pertenece a Panamá, entonces, ¿qué pasa y qué consecuencias podría tener?
El analista internacional Carlos Cascante lo explica.
“No. Jurídicamente, esto no es posible. El Canal y su zona adyacente pertenecen a Panamá”.
Escenario 1: A partir del 1 de enero entran nuevas tarifas de transporte en el Canal.
“La primera interpretación que puede darse es que ‘no me gustan las tarifas. Voy a amenazar buscando una renegociación de tarifas’, pero eso se establece por la autoridad del Canal de Panamá”, dijo el analista.
Escenario 2: Presencia China en Centroamérica
“Dos empresas con sede en Hong Kong administran los puertos de entrada y salida del Canal de Panamá. Eso no le gusta a la administración estadounidense que está por entrar y mete presión para evitar una mayor presencia China”, amplió Cascante.
Escenario 3: Visión expansionista de la administración Trump
“Va de la mano con la oferta de adquirir Groenlandia. Es una repetición de lo que vimos en la primera administración de Trump que nos hablaría de una visión más expansionista”, finalizó.
Según el analista, la pauta la marcará la decisión que tome Trump con respecto al Canal.
“Históricamente, Costa Rica apoyó las decisiones panameñas con respecto al Canal. Ahorita nuestro único socio fiable en Centroamérica es Panamá. Queremos mantener una relación cercana con Estados Unidos muy fuerte”, explica.
La situación podría generar conflicto de relaciones para Costa Rica, según la decisión que tome, de guardar silencio y apoyar a Panamá, y las consecuencias que eso podría llevar al país.