Puerto estrena ferry a Playa Naranjo

Desde este lunes el servicio de ferry entre Puntarenas y Playa Naranjo, en la Península de Nicoya, cuenta con una nueva nave, San Lucas III, la cual llegó al país procedente de Grecia.  Con esta nueva embarcación, de 72 metros de largo y 16 metros de ancho, se espera aumentar la capacidad del servicio un […]

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Desde este lunes el servicio de ferry entre Puntarenas y Playa Naranjo, en la Península de Nicoya, cuenta con una nueva nave, San Lucas III, la cual llegó al país procedente de Grecia. 

Con esta nueva embarcación, de 72 metros de largo y 16 metros de ancho, se espera aumentar la capacidad del servicio un 25% hasta llegar a 421.000 personas y 106.000 vehículos transportados por esa vía durante este año. 

En 2022 el ferry Puntarenas-Playa Naranjo transportó 358.000 personas y más de 104.000 vehículos. Ahora el nuevo transbordador ofrecerá espacio para 500 personas y 110 vehículos. 

El buque tuvo un costo de $4,5 millones y la llegada al país representó una inversión total de $6,5 millones para Coonatramar R.L., entidad encargada del servicio. 

Según informan en la cooperativa, los fondos para el financiamiento provinieron de la institución, así como de la Comisión Permanente de Cooperativas de Autogestión (CPCA) y el Instituto Nacional de Fomento Cooperativo (Infocoop) tras un crédito de ¢2.000 millones.

“Con respecto a las comodidades, el buque San Lucas III posee un salón con aire acondicionado, pantallas, servicios de comidas y bebidas para 400 personas. En la parte superior los pasajeros contarán con servicio de bar. 

Por si fuera poco, su tecnología es de punta, lo que hace posible un uso menor de combustible y acceso a repuestos con mayor facilidad”, comentó Gerardo González Arias, gerente de Coonatramar R.L.

 

RUTA DE LA NAVE

 

La embarcación se construyó en Grecia el año pasado, de donde zarpó el 17 de febrero con dirección a nuestro país, tras recorrer 6.600 millas náuticas, es decir, 12.323 kilómetros.

El ferry tardó 37 días para realizar este recorrido entre el Mar Egeo, Mar Mediterráneo, Océano Atlántico, Mar Caribe, Canal de Panamá y el Pacífico costarricense. 

Antes de llegar a nuestro país la nave pasó, entre otros lugares, por Puerto de Las Palmas en Gran Canaria (isla española en la costa africana). 

El último tramo, entre Ciudad de Panamá y La Perla de Pacífico, duró dos días, pues zarpó el sábado 22 de abril y llegó a su destino este lunes cerca de las 10 de a.m.