Los limonenses tendrán que esperar 19 meses más para poder transitar por la Ruta 36 sobre el río La Estrella. Se trata del paso que conecta a Limón con la frontera de Panamá y lleva a playas populares de la región.
Desde hace más de dos años, el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (Lanamme-UCR) advirtió sobre fallas graves en el viaducto de 180 metros.
Mediante un convenio interinstitucional entre el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y la Junta Administradora Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) para transferir fondos, se pondrá en marcha la sustitución de la estructura.
“Se ha venido haciendo un trabajo intenso antes de tener la prefactibilidad, estar inscrito en el banco de proyectos de Mideplán, toda esta burocracia que, entendemos, son reglas de OCDE (Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos), no deja de ser un tiempo grande y de esfuerzo”, comentó a DIARIO EXTRA el jerarca del MOPT Mauricio Batalla.
“Ahora corresponde obtener los recursos, mandar a comprar el puente, durará ocho meses, ya los tenemos, la licitación lista, es solo traerlo”, puntualizó.
La inversión tiene un costo de ¢8.645 millones, de los cuales el 96% lo aportará Japdeva.
ADVERTENCIAS
Según el informe EIC-Lanamme-INF-1494-2022, el puente está en pésimas condiciones, cuenta con calificaciones que las autoridades consideran alarmantes y se evidencian fallos inminentes como presencia de agujeros, agrietamientos, corrosión y conexiones, así como socavación de cimientos.
“Existe socavación significativa en el bastión n.º 1, en el cabezal de los pilotes y parte de la longitud de los pilotes han perdido contacto con el suelo”, acotó Lanamme en el documento.
“Debido a la pérdida significativa de material de suelo bajo el bastión y alrededor de los pilotes, estos elementos se encuentran funcionando actualmente como un sistema en voladizo ante cargas laterales”, recalcaron.
En el MOPT, son conscientes de que la estructura puede caerse en cualquier momento, lo cual esperan que no suceda.
“Ese puente es un peligro, la primera vez que fui como director de Conavi, estuve allá abajo, realmente me asusté, eso fue hace dos años, eso quiere decir que hoy todavía estoy más asustado. Necesitamos meterle más fuerza a lo que viene”, reconoció Batalla.
Por su parte Japdeva, pese a la espera, considera que la iniciativa traerá grandes beneficios a Costa Rica.
“No solo mejorará la infraestructura vial de la región, sino que también permitirá el crecimiento económico para todo el país, al facilitar el tránsito de mercancías en una vía transnacional tan importante, como esta”, externó la presidenta de la Junta, Sucy Wing.
“Una persona de Cahuita me dijo, ‘ayúdeme, porque este puente se va a caer’. Aquí están los hechos, está este proyecto aprobado’”, agregó.
¿QUÉ DICE EL PUEBLO LIMONENSE?
Mirna Flores
“Es un puente importante, hay que tenerlo bien ajustado o modernizado. Por ahí entran y salen los productos del país. Además, toda esa zona del Valle La Estrella es una belleza, todo lo que reúne. Como va a ser de importancia, lo necesitamos, es desarrollo para una generación”.
Gladys Cárdenas
“Las personas que viven en esa zona ocupan el puente, necesitan salir a trabajar, visitar familias y otras cosas. Debiera el Gobierno apoyar a estos habitantes, porque es necesario definitivamente, esperamos pronto que se cumpla”.
Mirna Melsen
“Para nosotros es de mucha importancia contar de una vez por todas con este puente, porque de ahí pasan muchas cosas que se comercializan hoy en Limón, como plátanos o yuca. Tiene mucho uso para la región. Muchas personas que pasan por ahí corren el riesgo de un accidente, porque todavía está malo”.
Estudio de Lanamme en 2022
Elemento | Deficiencia | Calificación |
Fundaciones | Socavación | Falla inminente |
Cabezal de bastión | Agrietamiento | Alarmante |
Elementos principales | Corrosión y conexiones | Falla inminente |
Tablero | Grietas, agujeros y zonas reparadas | Alarmante |