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En la Asamblea Legislativa se tramita el expediente 23.796, “Reforma de la Integración del Consejo de Transporte Público”, que tiene como fin reestructurar la composición de la Junta Directiva del Consejo de Transporte Público (CTP).
Esta propuesta la presenta el diputado Waldo Agüero Sanabria, del partido Progreso Social Democrático, y se encuentra pendiente la asignación de una comisión legislativa para su estudio y valoración inicial.
El objetivo del proyecto de ley es modificar la conformación del CTP: eliminar al representante de la Unión Nacional de Gobiernos Locales (UNGL) para incorporar a un representante del sector de servicios especiales estables de transporte.
Actualmente, la composición de la entidad presenta, según la propuesta, una deficiencia en su estructura, la cual debe ser corregida de manera equilibrada para garantizar una representación justa y equitativa de los principales actores involucrados en el sistema de transporte público remunerado, por lo que resulta necesario incorporar la representación del subsector de servicios especiales estables de estudiantes, trabajadores y turismo.
La iniciativa señala que se solicitaron los informes de gestión por parte de los representantes de la UNGL con el fin de conocer su participación en el Consejo, los beneficios obtenidos en pro de los gobiernos locales, así como los aportes y criterios emitidos por los representantes, a partir del año 2018 a la actualidad.
La certificación C40-2022, del día veinticinco de octubre de dos mil veintidós, suscrita por la señora Xenia Donato Monge, secretaria del Consejo Directivo de la UNGL, procede a certificar “que en los archivos institucionales no se encuentran informes de las representaciones de la Unión de Gobiernos Locales ante el Consejo de Transporte Público”.
TRANSPORTISTAS
El sector de transporte turístico externó su malestar por no contar con un representante en el seno de la Junta Directiva del CTP y señalan que en las decisiones que les afectan directamente debe participar alguien que conozca la actividad.
“Las decisiones del sector de los servicios especiales, incluido la parte turística, las toman los representantes de los taxistas y el representante de los autobuses de ruta regular”, mencionó Juan Carlos Salazar Hidalgo, propietario de una empresa de transporte para turistas.