
Terminales sin iluminación, con faltas en cámaras de seguridad e incluso vandalizadas son parte de los daños a los que hacen frente los usuarios de tren en el país.
No obstante, el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) asegura no tener contenido presupuestario para el tema.
Álvaro Bermúdez, presidente ejecutivo de la institución, explicó a Diario Extra que si bien los estados financieros de Incofer han mejorado al cierre de esta administración, existen dificultades para actuar ante los daños patrimoniales.
“Para mejorar esta situación se requiere una inversión grande, porque hay que mejorar todo el sistema.
Para eso, proponemos el tren eléctrico, que contempla tener este tipo de estructuras a lo largo de todos los sitios de paradas”, especificó.
Según los reportes que mantiene la institución, existen paradas de tren que no cuentan con techo u otras estructuras.
“Al andén de Barrio Cuba se le robaron el techo; esto requiere una inversión y no son baratas, estamos hablando de millones de colones y estamos haciendo las cotizaciones para adquirir toda la estructura”, ejemplificó.
Ante esta situación, el Incofer ha buscado generar alianzas para mejorar los espacios de espera, tal y como sucedió con la Municipalidad de Tibás, donde se inauguró una nueva parada cuyo costo rondó los ¢1.400 millones; financiados por el proyecto mUEve.
Álvaro Bermúdez
Presidente Incofer
“Hay muchas municipalidades que tenemos mayor apoyo, en otras hay un poco menos coordinación, pero hemos tratado de tener una muy buena coordinación con las que se apuntan a trabajar con nosotros, y tenemos otros convenios en camino”.
