La seguridad de los vehículos eléctricos es una de las razones por la que miles de costarricenses adquieren cada vez más este tipo de vehículos.
Las emergencias de incidentes por fuego en vehículo durante el 2024 fue de 813 casos, sin embargo, ninguna se trató de carros eléctricos.
En Costa Rica, donde había un vehículo eléctrico, ahora hay 10. Esto ante el aumento de adquisición por parte de las personas.
Lea aquí: ¿Está el país preparado para el auge de vehículos eléctricos?

Grupo Extra consultó con Andrés Baca, bombero experto en atención de emergencia por fuego en vehículo, sobre la dificultad de controlar un incendio en carro eléctrico en caso de presentarse.
¿Por qué cuesta más apagar una batería de litio?
– Cuando una batería de litio empieza una reacción es porque se expuso al ambiente. El litio hace una reacción muy violenta, expuesta al ambiente (…) al inicio podría estar a los 1000° de temperatura hasta los 2800° máximo.
El problema es que tener al tener de temperaturas de 2800°, al quitar el agua, se vuelve a encender en segundos. Hay casos de vehículos que han sido apagados y 16 días después hacen reacción.

¿Se necesita un extintor especial?
– Como cualquier vehículo, se debe tener un extintor con cierta capacidad reglamentaria para controlar un fuego pequeño, algo que está iniciando. Cuando este se hace grande, los extintores no tienen esa capacidad.
Con vehículo eléctrico hay que evacuar rápido porque él prende de una forma muy violenta. Si se prenden dos al mismo tiempo (de combustible y eléctrico), el eléctrico prende fuego más rápido, en segundos está en llamas. No se vende en el mercado un extintor específico para ese vehículo.
Fotografía: Mauricio Aguilar¿Existen en el mundo extintores especiales para carros eléctricos?
– Existen extintores para litio (…) no existe a nivel mundial un extintor que supere la capacidad para sofocar un fuego de una batería para un vehículo eléctrico de esas capacidades. No hay en el mercado.
Cuando un vehículo eléctrico prende fuego, ¿es una emergencia mayor?
– Es una presunción. Si yo tuviese un vehículo eléctrico en mi casa y prende fuego, tendría fuego con una reacción más rápida y con mayor temperatura comparada a un vehículo convencional.
Las posibilidades de que un vehículo eléctrico prenda fuego es muy poca, aquí y a nivel mundial.
Recomendaciones
- Evacuar rápidamente al momento de observar fuego en el vehículo.
- Dar siempre buen mantenimiento.
- Tomar precauciones a la hora de que se calienta el vehículo al momento de cargarlo.
@diario.extra#Nacionales | ¿Es más difícil controlar un incendio en vehículo eléctrico? Bomberos atendió más de 2 vehículos por día con problemas por fuego durante el 2024, ¿por qué? #carros #vehículoseléctricos #incendios #bomberos #fyp
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