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Los diputados de la Comisión de Ingreso y Gasto Público pedirán ante el Ministerio Público investigar a Rodolfo Méndez Mata, ministro de Obras Públicas y Transportes, por el desuso de cuatro plantas de asfalto.
Al inicio de la administración, el titular del MOPT solicitó paralizar la operación de la maquinaria ubicada en Cañas, Guanacaste, Paso Real en Puntarenas, Santo Domingo, Heredia y Siquirres, Limón.
Se trata de dispositivos que se adquirieron entre el 2011 y 2013 por un monto que supera los ¢3.000 millones.
El foro legislativo acordó investigar también a Carlos Villalta y Germán Valverde, ministros de Transportes de la administración anterior.
Entre las conclusiones a las que se llegó en este informe destaca que el total de inversión en las plantas en cuestión ronda los ¢4.000 millones y que la inversión requeridas para colocarlas en funcionamiento rondan los ¢9.655 millones.
El informe añade que, según el criterio del exministro Carlos Villalta, los cuatro centros de producción podrían funcionar y que había respaldo técnico evidenciado en los procesos de licitaciones.
Dicho análisis estableció que Rodolfo Méndez Mata mintió a los miembros del foro legislativo debido a que en plena comparecencia afirmó que las plantas de asfalto no contaban con criterios técnicos.
No obstante, en un oficio que se envió al diputado Gustavo Viales, el jerarca manifestó que sí los cumplía.
MOPT SE SACUDE
El Periódico de Más Venta de Costa Rica conversó con Rodolfo Méndez Mata, titular del MOPT, quien aseguró que aplaude la decisión.
Dijo que es conveniente que el Ministerio Público analice las responsabilidades que pudieron haber incurrido por quienes compraron las plantas sin estudios de factibilidad ni financieros, así como los estudios de demandas para dar sustento a la investigación.
Consultado sobre eventuales responsabilidades suyas, aseguró que no tiene ninguna.
“Las plantas no las necesita el ministerio, el ministerio no puede vender a precios subsidiados, no tiene la capacidad técnica para operar. Las pérdidas económicas representan ¢4.000 millones”, detalló el jerarca.
El titular del MOPT esperará a los avances que tenga la investigación para determinar responsabilidades.
DIPUTADOS OPINAN
• Gustavo Viales, PLN
“No es de recibo que se venga indicar que se cierra una inversión millonaria, la cual es pagada por todos los costarricenses, por la simple falta de coordinación entre una administración y otra, máxime aun siendo estás pertenecientes al mismo partido político. Pero lo peor de todo, es que se les da la oportunidad a las autoridades del MOPT para que nos vengan a explicar los motivos y los planes de contingencia, pero solo quedaron en volver a realizar estudios”.
• Jonathan Prendas, Independiente
“Es importante no solo dar conclusiones en este tema, sino hacer una recopilación de información. Al igual que estas plantas fueron compradas, estamos hablando de la misma inversión que hizo Japdeva en las grúas que se compran y no se ponen a operar. Definiría el accionar del MOPT en esta investigación como charlatanería y que la administración la hicieron como si fuera una pulpería”.