Parquímetros en Tres Ríos: conozca las tarifas y formas de pago

Nuevo sistema de cobro iniciará el lunes 5 de mayo

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A partir del lunes 5 de mayo de 2025, estacionarse en el sector de Tres Ríos en La Unión, dejará de ser gratuito y entrará en operación el nuevo sistema de estacionamientos municipales, gestionado por el Consorcio Setex-Alpha. 

Este modelo incorpora 11 parquímetros y 380 espacios regulados, en una modalidad completamente digital, que elimina el uso de boletas de papel y el pago en efectivo. El sistema estará bajo fiscalización directa de la Municipalidad, con monitoreo en tiempo real.

Sistema de
estacionamientos municipales en Tres Ríos. Foto: cortesía.
Sistema de estacionamientos municipales en Tres Ríos. Foto: cortesía.

“Los usuarios podrán pagar mediante las máquinas de parquímetro -las cuales aceptan tarjetas de crédito y débito-; en comercios afiliados o descargando la aplicación eparkCR. Gracias a estos medios, se elimina la necesidad de utilizar dinero en efectivo”, explicó Juan José Echeverría, abogado y vocero del consorcio.

Las tarifas establecidas por el ayuntamiento serán de ¢600 por hora o ¢300 por media hora. 

El horario de regulación será de lunes a sábado, de 7:00 a.m. a 7:00 p.m y las multas por incumplimiento del pago o por estacionar en zonas no autorizadas serán de ¢6.000, es decir, el equivalente a 10 veces el valor de una hora de estacionamiento.

“Para garantizar el orden y la transparencia, el sistema permite la fiscalización en tiempo real de las zonas reguladas, ya que los medios de pago son exclusivamente electrónicos”, agregó Echeverría.

Sistema de estacionamientos municipales en Tres Ríos. Foto: cortesía.
Sistema de estacionamientos municipales en Tres Ríos. Foto: cortesía.

Como parte del contrato, también realizarán mejoras en la señalización vertical y la demarcación vial horizontal, aspectos que antes no estaban debidamente implementados en el cantón, generando desorden y afectando la fluidez del tránsito en el centro de Tres Ríos.

Según el consorcio, la iniciativa también podría beneficiar al comercio local. 

“Esto contribuirá a una mayor dinamización de la economía local y a un ordenamiento vial más eficiente”, afirmó Echeverría.

Las zonas reguladas fueron seleccionadas tras un estudio de carga vehicular, que identificó los puntos con mayor congestión y dificultad para encontrar parqueo durante el día.