Pago electrónico cubrirá Área Metropolitana en agosto

Todas las rutas de autobús que prestan servicio en el Área Metropolitana contarán con el sistema de pago electrónico para agosto de este año. 

Así lo aseguró Carlos Melegatti, director del Sistema de Pago del Banco Central de Costa Rica (BCCR).

El encargado de llevar el Sistema de Pago Electrónico en Transporte Público (Sinpe-TP) especificó a Diario Extra que actualmente solo hacen falta cinco rutas de autobús para completar las empresas que prestan servicio en la capital y alrededores.

“Estamos hablando de que son empresas muy importantes como Pavas, La Uruca, parte de Tibás y dos empresas más pequeñas, o digamos así, alrededor de unos 200 buses es lo que falta, y ya tendríamos absolutamente todo San José”, comentó Melegatti.

La más reciente incorporación fueron un total de 109 unidades pertenecientes a las empresas encargadas de dar servicio a las zonas de Hatillo, Alajuelita, Cristo Rey y Barrio Cuba.

La implementación del pago electrónico se debe gracias a una alianza público-privada, ya que en las negociaciones participan la Cámara Nacional de Transportes (Canatrans), las autoridades del BCCR, y representantes del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) junto a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep).

“Estamos trabajando con la idea de replicar este modelo de alianzas en otras áreas que tienen que ver con el transporte público. Pensarlo no en cómo va a ser dentro de dos años, sino 10, 15 o hasta 20 años, pues hay ejemplos a nivel internacional de experiencias que han dado buenos resultados, y estamos trabajando en construir una gobernanza similar”, especificó Carlos Ávila, viceministro de Transportes.

Por su parte, Silvia Bolaños, presidenta de Canatrans, indicó que la recepción de los empresarios ha sido bastante positiva, por lo que esperan continuar avanzando a gran ritmo, especialmente cuando se pueda trabajar con rutas que tienen diferentes costos dentro de sus viajes.

“Todos estamos conscientes de que hay que hacer una transición hacia este sistema, pero recordemos que la gran mayoría de las rutas interurbanas largas tienen sistema de pago en ventanilla”, agregó Bolaños.

Entre los planes de expansión se encuentra completar las 3.000 unidades para finales del 2026, un año antes de lo establecido como fecha límite en la recientemente reformada ley N.º 10.638.

Pasajeros opinan

Luis Gerardo Sánchez

“Creo que es conveniente, especialmente para los adultos mayores, ya que es un paso de progreso también en el país. Esperamos que, así como se está dando el asunto de tarjetas, también las empresas aporten buses y un buen servicio”.

Milton Alfaro

“Me parece muy bueno porque así la gente no manda plata y los adultos mayores tampoco están expuestos a que los asalten; y que los choferes se acostumbren a que el adulto mayor se ha ganado la exoneración”.