Nuevo director de Tránsito priorizará disminución de muertes en carretera

Tras la salida de Alexander Solano como director de Tránsito la semana pasada el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anunció el lunes que el puesto fue reasignado. Se trata del nombramiento de Oswaldo Miranda Víquez, quien a partir de esta semana fungirá como encargado del área de Tránsito de esta entidad.  Oswaldo Miranda […]

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Tras la salida de Alexander Solano como director de Tránsito la semana pasada el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anunció el lunes que el puesto fue reasignado.

Se trata del nombramiento de Oswaldo Miranda Víquez, quien a partir de esta semana fungirá como encargado del área de Tránsito de esta entidad. 

Oswaldo Miranda es licenciado en Criminología de la Universidad Libre de Derecho y miembro del Colegio de Profesionales en Criminología de Costa Rica. 

A sus 53 años de edad asume la Dirección de Tránsito con el objetivo inicial de disminuir las muertes en carretera en el país. El primer semestre de 2023 concluyó con 250 decesos un incremento de 22 personas fallecidas respecto al 2022. Se contabiliza aproximadamente 38.000 accidentes y 8.000 heridos en carretera.

Carlos Ávila, viceministro de Transportes, se refirió al tema.

“Vemos un perfil apropiado para algunos giros que queremos dar en las tareas de la Policía de Tránsito siempre enfocados en reducir la mortalidad y los accidentes en carretera porque justamente un criminólogo tiene ese plus. 

Ya no solo desde el análisis una vez que sucede un hecho, vial o delictivo, sino la capacidad desde la experiencia y la academia de comprender ciertas psicologías de los infractores habituales” mencionó.

 

ENFOQUE EN PREVENCIÓN SERÁ PRIORIDAD

 

Desde 1992 Oswaldo Miranda fungió en la Unidad Especial de Intervención del Ministerio de la Presidencia. 

El viceministro alega que los conocimientos en materia criminológica pueden ser un recurso para abordar los problemas de mortalidad en las calles desde un enfoque de prevención de los accidentes considerando que las principales causas de los mismos se enlistan en acciones como conducir a altas velocidades, invasión de carril, piques, irrespeto a los límites de velocidad y manejar en estado de ebriedad.

La salida de Alexander Solano se dio paralela a la de Gerardo Dávila Villalobos, subdirector. Las razones puntuales de porque desocuparon sus puestos no fueron confirmadas. 

Aparentemente Solano retomaría su cargo de subjefe regional de la Zona Sur.