Nuevas tarifas de Japdeva pueden llevarla a la quiebra

La aplicación de nuevas tarifas para usar las instalaciones de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) pondrían en riesgo su estabilidad, de acuerdo con Katherine Moreira, diputada del Partido Liberación Nacional (PLN).

La legisladora a través de sus redes sociales catalogó como precarias las tarifas que fueron aprobadas recientemente por la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep). 

“Hoy recibimos preocupantes noticias que ponen en riesgo, no solo la estabilidad financiera de una institución vital como lo es Japdeva, sino también la confianza en nuestros procesos regulatorios y administrativos. Precarizar las tarifas perdidas de una institución que ha venido en desmejoramiento, provocaría pérdida de empleos, peor calidad de vida y una fractura social”, expresó.

Incluso la verdiblanca exigió respuestas a la Junta sobre el tema tarifario y no se las habrían dado.

“Es más preocupante porque a pesar de nuestros esfuerzos y solicitudes reiteradas, no hemos recibido respuestas claras por parte de Japdeva. Esto es un síntoma más del desmantelamiento de la institucionalidad de nuestro país. Las instituciones están siendo desangradas desde su punto más importante como son los ingresos”, argumentó. 

INSTITUCIÓN REACCIONA

Desde la Junta no esperaron mucho tiempo para responderle y la invitaron para conversar de manera respetuosa sobre los ingresos de la entidad. 

“Sería beneficioso que la diputada se acerque a Japdeva para obtener información detallada y oficial sobre las acciones que se están tomando”, expresó Sucy Wing, presidenta ejecutiva.

La jerarca enumeró cuatro puntos para respaldar que sus afirmaciones son incorrectas.

En la primera, Japdeva señala que ahora se enfocaron en promocionar sus terminales para la atracción y manejo de nuevas cargas, buscando mejorar tanto sus ingresos como la estabilidad financiera. 

“El mercado portuario ha sido la clave del éxito y el desarrollo de estudios técnicos, a razón de poder ajustar las tarifas aplicadas a la carga con el objetivo de mantener la competitividad”, puntualizó.

El segundo punto destaca un crecimiento del manejo en cargas de granel, como agregados de construcción, maíz, soya y otros, las cuales consideran importantes para la economía costarricense.

En el tercer ítem, la Junta se respalda en estudios técnicos para la utilización de diferentes tarifas a la hora de manejar las cargas. 

“Es el modelo tarifario aplicado en terminales de multipropósito. Es importante favorecer el comercio y ello implica conocer sus clientes y el mercado para poder adaptarse”, recalcó. 

El último aspecto que Japdeva destacó fue la transparencia sobre el tema tarifario a través de la publicación de actas de la junta directiva.