El Sindicato de Trabajadores de Japdeva, Afines y Portuarios (Japdeva) se reunirán hoy con los alcaldes de la provincia de Limón, pues pretende conocer cuál es la posición que tienen sobre la cláusula 9.1 del contrato de concesión adjudicado a la empresa holandesa APM Terminals, en el cual Japdeva se compromete a pasar la mayoría de los contenedores a la Terminal de Moín. Una vez conocida se convocará a una huelga en los muelles del Caribe.
El Sindicato de Trabajadores de Japdeva, Afines y Portuarios (Japdeva) se reunirán hoy con los alcaldes de la provincia de Limón, pues pretende conocer cuál es la posición que tienen sobre la cláusula 9.1 del contrato de concesión adjudicado a la empresa holandesa APM Terminals, en el cual Japdeva se compromete a pasar la mayoría de los contenedores a la Terminal de Moín. Una vez conocida se convocará a una huelga en los muelles del Caribe.
Ronaldo Blear, secretario general de Sintrajap comentó que el objetivo de la cita es que los alcaldes conozcan a profundidad el contrato que ya fue adjudicado y que se pronuncien al respecto, para que “no aleguen desconocimiento”.
“Esa cláusula diabólica afecta la exclusividad de los barcos full container, pues le quitará el 90% de los ingresos a Japdeva, institución que tiene dentro de sus funciones contribuir al desarrollo de los 6 cantones que integran la vertiente atlántica. Es cláusula afecta a toda la provincia de Limón”, reafirmó Blear.
Según adujo Blear, dentro de las consecuencias que tendrá dicha concesión, que es por 30 años es que la planilla de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) será recortada en 1.000 puestos, al tiempo que durante las tres décadas que dure la concesión sólo se generarán 450 plazas de empleo.