Fecha de publicación:
Fecha de modificación:
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y la Unión Nacional de Gobiernos Locales (UNGL) trazaron la hoja de ruta para la atención de la red vial nacional.
Los líderes municipales expresaron su preocupación al jerarca del MOPT por el estado de las rutas nacionales, así como también su compromiso para implementar soluciones entre ambos actores.
Uno de los temas que se abordó en el encuentro fue sobre el compromiso de los ayuntamientos de otorgar mantenimiento a las carreteras nacionales con recursos propios, siempre y cuando representen una urgencia.
Rafael Vargas, alcalde de Goicoechea, fue uno de los que cuestionó la labor del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).
“Cada municipalidad deberíamos de firmar un machote para poder usar recursos e invertirlos en las carreteras nacionales. Por ejemplo, yo no puedo utilizar recursos que he designado para ayudar al MOPT con huecos grandes en Goicoechea, porque no tengo una herramienta que me lo permita”, detalló.
Las instituciones tienen como finalidad trabajar de forma articulada para que los gobiernos locales y el MOPT puedan crear un convenio que se adapte a las necesidades de cada ayuntamiento.
REACTIVACIÓN DE PLANTAS
Asimismo, Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transportes, expuso la necesidad de reactivar las plantas de asfalto, mismas que entrarán en operación de forma gradual.
Amador solicitó la colaboración de los alcaldes para no encontrar trabas al momento en que se comiencen a utilizar.
“Si hay una municipalidad que está alrededor de la zona en la cual el asfalto va a llegar, entonces todos firmamos un convenio y ponemos eso a trabajar y ustedes empiezan a agarrar asfalto. Yo no les voy a cobrar nada. Yo no les voy a rebajar nada por concepto de la Ley No. 8114 y 9329”, señaló Amador.
En paralelo, el diputado Gilberth Jiménez, diputado del Partido Liberación Nacional (PLN), presentó un proyecto de ley para que la red vial secundaria y terciaria en manos del MOPT pase a las municipalidades y cierre del Conavi. Dicha iniciativa también se presentó durante la sesión del Consejo Directivo de la UNGL en momentos en que la administración local busca trabajar en conjunto con las autoridades del MOPT para resolver un tema que arrastra décadas por resolver.