MOPT invertirá ¢195 millones en separadores de carril

El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) proyecta invertir cerca de ¢195 millones en la compra de separadores de carril y postes abatibles, como parte de un plan para mejorar la seguridad vial en distintos puntos del país.

Sin embargo, el experto en materia vial William Anderson advirtió que esta iniciativa, aunque útil en ciertos escenarios, no ataca el problema estructural de fondo: la falta de presencia efectiva de oficiales de Tránsito en carretera.

“Si de verdad se quiere disminuir la accidentabilidad, se debe desarrollar una estrategia para aumentar la presencia de oficiales en carretera. El verdadero problema es la ausencia de control vial. Esta medida puede funcionar como una solución provisional, por ejemplo, para evitar que un vehículo sin control invada el carril contrario”, señaló Anderson en entrevista con Diario Extra.

La medida contempla la instalación de 4.590 separadores y 200 postes abatibles en al menos 60 puntos del Gran Área Metropolitana (GAM), con el fin de reducir maniobras temerarias, adelantamientos en falso e invasiones de carril.

No obstante, el especialista advirtió que este tipo de infraestructura funciona únicamente en carreteras abiertas, y su uso en zonas urbanas podría ser contraproducente.

“La separación de vías es efectiva en rutas como la 27, la 32 o la Próspero Fernández. Pero si se colocan en ciudades, pueden convertirse en un riesgo mortal, especialmente para motociclistas que suelen hacer maniobras imprudentes entre vehículos”, advirtió.

Anderson también señaló la mala práctica de estacionar vehículos en la vía pública, lo que podría agravar la congestión en calles donde solo exista un carril por sentido.

“En caso de existir un único carril, y si un conductor se estaciona en plena vía, se bloquearía el paso completamente. Eso puede provocar embotellamientos y aumentar el riesgo de accidentes”, agregó.

Diario Extra intentó obtener una posición oficial por parte de Oswaldo Miranda, director de la Policía de Tránsito, pero al cierre de edición no fue posible obtener respuesta.

Ismael Díaz

Motociclista

“Yo veo bien que pongan este tipo de divisiones, no obstante, cuando existe mucho carro puede que se pegue un poco el tránsito no obstante yo le veo más ventajas que desventajas”.

Juan José Mora

Transeúnte

“Este tipo de implementos son peligrosos para las motos. En Guadalupe, una señora que iba en moto se mató con esos ladrillos ya que no conocen, pueden pegar contra estos objetos”.