MOPT informa cómo operará nuevas rotondas de Taras – La Lima

Puestas en servicio desde este 23 de diciembre

El 54% de los reclamos de los oficiales son por montos menores a ¢60 mil.

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) puso en servicio este 23 de diciembre las estructuras viales en los intercambios de Taras y La Lima, una medida diseñada para agilizar el flujo vehicular en la entrada a Cartago.

La apertura permite que los conductores utilicen finalmente todas las áreas del proyecto, lo que busca optimizar la movilidad y facilitar la ejecución de las etapas finales de la obra.

¿Cómo funciona el Intercambio Taras?: La rotonda del paso a desnivel en este sector ahora integra varios movimientos críticos

  • Conexión directa con la zona de Taras.
  • Salida fluida desde El Guarco con dirección hacia San José.
  • Ingresos y salidas estratégicas que conectan San José y Cartago con el sector de Taras en ambos sentidos.

¿Cómo funciona el Intercambio La Lima? En este punto, las rotondas a nivel se enfocan en la conectividad industrial y regional:

  • Facilitan la salida hacia San José.
  • Permiten el tránsito desde la capital hacia la rotonda de la Zona Franca.
  • Conectan el flujo proveniente de Cartago directamente con la rotonda de La Lima.

Lo que sigue: Aunque el tránsito ya es posible, el proyecto no está finalizado. Durante las próximas semanas se mantendrán trabajos activos en la zona, incluyendo:

  • Instalación de pasarelas peatonales y sistemas de iluminación.
  • Construcción de aceras, cordón y caño.
  • Habilitación de accesos definitivos a comercios locales.

Esta puesta en servicio actúa como una “válvula de escape” para el congestionamiento histórico de la zona, permitiendo que el tráfico fluya mientras se terminan los detalles estéticos y de seguridad peatonal.