Luego de 7 horas de manifestaciones, los representantes de los taxis rojos lograron sentarse a negociar con el ministro de Obras Públicas y Transportes, Pedro Castro, llegando a un acuerdo que todavía depende de la buena voluntad de algunos funcionarios y del beneplácito presupuestario para poder llevarse adelante.
Pasadas las 5 de la tarde, Castro junto con representantes de los principales grupos de autobuseros y taxistas dieron a conocer los acuerdos a los que llegaron, luego de la gran movilización que se dio en la mañana.
Luego de 7 horas de manifestaciones, los representantes de los taxis rojos lograron sentarse a negociar con el ministro de Obras Públicas y Transportes, Pedro Castro, llegando a un acuerdo que todavía depende de la buena voluntad de algunos funcionarios y del beneplácito presupuestario para poder llevarse adelante.
Pasadas las 5 de la tarde, Castro junto con representantes de los principales grupos de autobuseros y taxistas dieron a conocer los acuerdos a los que llegaron, luego de la gran movilización que se dio en la mañana.
Dentro de los puntos acordados se encuentra la culminación en el otorgamiento de los permisos para el Servicio Especial Estable de Taxis, lo que incluye resolver todas las revocatorias y apelaciones que estaban pendientes. Estos deberán estar listos para el 30 de abril, fecha en que además se les vence el plazo de los permisos provisionales con los que se encuentran trabajando.
Adicionalmente se definirá la situación jurídica de las busetas que antes daban servicio de porteo, de manera que se vean obligadas a acogerse a la Ley 3503, la cual las obliga a establecer una actividad principal (transporte de estudiantes, empleados o turismo).
PERSEGUIRÁN PIRATAS
El punto más polémico de la negociación, y que todavía se está estudiando de qué manera se aplicará, es el mayor control por parte de la policía de tránsito, para dar cumplimiento a la ley, a través de un cronograma de trabajo. Para ello se conformará una brigada de 8 policías. No obstante, los manifestantes insisten que esto es insuficiente para atender la “plaga” de piratas que hay en la calle, por lo que piden que se suba a 40 los efectivos designados a este fin. Situación que obligará al Mopt a tener que aumentar el espacio para guardar carros confiscados.
Para darle seguimiento a estas acciones, se nombrará un enlace entre la Dirección de Tránsito y los principales agrupaciones gremiales de transporte público para darle seguimiento a los acuerdos.
En el caso de los autobuseros, se aprovechará la renovación de las concesiones para llevar adelante el plan de sectorización, de manera que se puedan realizar planes piloto.
A más tardar el 15 de abril deberán comenzar a ejecutarse todas las acciones, excepto la firmeza de los permisos para exporteadores que será a final de mes.
Como no todos los grupos estaban de acuerdo con estos puntos, el ministro se reunió con otros taxistas para conocer sus planteamientos.