Juan Santamaría refuerza controles para evitar riesgos en pista
Fortalecen programa contra objetos en pista, una amenaza silenciosa
La presencia de objetos extraños en pistas, calles de rodaje y plataformas, conocida como FOD (Foreign Object Debris), sigue siendo uno de los principales retos para la aviación a nivel mundial.
Estos objetos pueden ser tornillos, fragmentos metálicos, plásticos, herramientas o residuos que, al permanecer en las superficies operativas, representan un riesgo directo para las aeronaves.
Aunque los accidentes graves por FOD son poco frecuentes, su impacto económico es significativo. Reparaciones, demoras y afectación a los pasajeros generan pérdidas millonarias cada año para la industria aeronáutica.
Ante este panorama, el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), bajo la gestión de AERIS, refuerza su liderazgo regional en seguridad operacional mediante el fortalecimiento de su Programa Integral de Control de Objetos Extraños.
Este programa está enfocado en la identificación, control y reducción del FOD en las áreas de movimiento de aeronaves, incluyendo pista, calles de rodaje y plataformas.
Entre las acciones destacan las inspecciones diarias en pista y calles de rodaje, así como la limpieza mecanizada periódica con equipo especializado en plataformas y vías vehiculares.
Además, antes y después de cada operación, aerolíneas y empresas de asistencia en tierra inspeccionan sus posiciones de estacionamiento para verificar que se encuentren libres de objetos extraños.
El aeropuerto también cuenta con contenedores específicos para la recolección de FOD en todas las posiciones de la plataforma principal y en puntos estratégicos de la plataforma remota.
Como medida adicional, se realiza una limpieza semanal del perímetro externo del aeropuerto, con el objetivo de evitar el ingreso de residuos al lado aéreo.
Las caminatas FOD se mantienen como una de las acciones más visibles del programa. Actualmente se realizan tres al mes, abarcando la plataforma principal, la plataforma remota y la doméstica.
Durante 2025 se efectuaron 37 caminatas FOD, con la participación de 771 personas de 22 compañías que operan en el aeropuerto.
Como resultado, se recolectaron 81,10 kilogramos de residuos, de los cuales 69,85 kilogramos fueron residuos ordinarios y 11,25 kilogramos material valorizable.
“El control del FOD es una responsabilidad compartida que se gestiona todos los días a través de procesos y disciplina operativa”, señaló Adriana Bejarano, gerente de SMS y Gestión Ambiental de AERIS.
La jerarca destacó que el programa permite anticiparse a riesgos y mantener las áreas de movimiento en condiciones óptimas para una operación segura y eficiente.
El componente de capacitación también forma parte del programa. Todo colaborador que solicita un permiso de conducción debe completar un curso en línea sobre conducción en el lado aéreo.
A partir de 2026, se suma como requisito la aprobación del curso de Seguridad Operacional en línea para la obtención del gafete aeroportuario.
El seguimiento del programa se realiza mediante comités de seguridad operacional, donde se analizan los datos recolectados y los hallazgos en pista y calles de rodaje.
Con este enfoque integral, AERIS reafirma su compromiso con una operación aeroportuaria segura, eficiente y alineada con las mejores prácticas internacionales.