Investigación contra Lumaca se mantiene frenada

Pese a que hace más de un mes asumió el Gobierno de Laura Fernández, la falta de nombramientos en la Junta Directiva del Consejo de Transporte Público (CTP) mantiene paralizada la investigación contra la empresa de autobuses Lumaca, aunque dicho procedimiento podría derivar en sanciones contra la operadora de la ruta entre San José y Cartago.

Aunque el expediente ya cuenta con un informe finalizado, según la institución, la decisión quedó en pausa mientras se completan los nombramientos pendientes en ese órgano.

El ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraím Zeledón, reconoció que la renovación de juntas directivas tras el cambio de gobierno ha generado atrasos en distintos órganos adscritos al ministerio.

Según explicó, la conformación de estos cuerpos colegiados ha sido compleja debido a la dificultad para encontrar personas interesadas en asumir los cargos.

“Realmente, por un tema de ley, muchos de los puestos en las juntas directivas vencen con el cambio de Gobierno. Estamos hablando de CTP, CETAC, Aviación Civil y otros. No es tan sencillo conseguir quienes quieran asumir”, detalló.

La paralización afecta directamente el caso contra Lumaca, pues según indicó el CTP y confirmó el ministro, el informe elaborado por la institución, producto de denuncias presentadas por usuarios durante el año anterior, ya se encuentra concluido, pero debe ser conocido por la Junta Directiva para que se adopte una resolución.

“Esperaría que para finales del mes de junio ya tengamos todos los miembros listos y para julio estén nuevamente en operación las otras directivas”, afirmó el jerarca.

Las denuncias que originaron el procedimiento apuntan a problemas recurrentes en la prestación del servicio. Un acuerdo adoptado por la Junta Directiva anterior detalla que, según el exrepresentante de los pasajeros, Esteban Hernández, “los usuarios no han sido satisfechos de forma correcta durante mucho tiempo, eso quedó demostrado en el informe técnico”.

Efraím Zeledón

Ministro MOPT

“Se nos ha dificultado conseguir las personas que quieran participar en eso. Ya estamos buscando los miembros. Yo esperaría que para finales del mes de junio ya tengamos todos los miembros listos”.

Entre los hallazgos identificados por el CTP figuran incumplimientos en horarios autorizados y problemas en la operación de unidades. Según el acuerdo, la empresa registró un cumplimiento promedio del 69,32% en los horarios fiscalizados y utilizó la flota autorizada en tan solo la mitad de las inspecciones efectuadas en enero.

Además, el informe físico-mecánico determinó que el 63,27% de las unidades presentaba defectos observados durante las revisiones.

Consultado sobre los posibles resultados del proceso, el CTP indicó que las sanciones pueden ir desde una advertencia hasta la cancelación de la autorización para prestar el servicio. Sin embargo, aclaró que la decisión final corresponde exclusivamente a la Junta Directiva, órgano que actualmente se encuentra pendiente de completar su integración.