Incofer trabaja en que tren llegue hasta los puertos nacionales
Proyectos se realizan mediante alianzas entre sector público y privado con el objetivo de mejorar las condiciones del sector comercial
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La idea de conectar ambas costas nacionales con la capital costarricense es parte de los proyectos estrella que maneja el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), según comentó Álvaro Bermúdez, presidente ejecutivo de la institución.
El jerarca explicó, en entrevista con Diario Extra, que la idea de estas líneas férreas es que se pueda facilitar el comercio portuario, reduciendo los costos de transporte; y así beneficiando a los usuarios finales, pues esto también implicaría una baja en los productos.
El proyecto buscaría generar dos nuevas rutas:
- Pacífico Central: llegaría hasta el puerto de Caldera
- Huetar Norte: llegaría hasta la terminal de Moín.
Los proyectos se trabajarían mediante iniciativa privada, pero con el acompañamiento técnico del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Incofer.
¿Para cuándo estarán?
El presidente de Incofer señaló a este medio que, si bien se tenía planificado arrancar obras este 2025, la institución deberá atrasar el inicio, ya que aún se mantienen en etapa de preinversión; es decir, están analizando los costos completos que contemplan dichos proyectos.
Rutas serán comerciales
Ambas rutas serían inicialmente comerciales; sin embargo, el presidente de Incofer no descartó realizar estudios para que también se pueda transportar pasajeros hasta las zonas turísticas.
Estas nuevas rutas férreas se sumarían al proyecto del tren eléctrico dentro de la Gran Área Metropolitana (GAM), para así continuar con las inversiones que mejorarían el sistema de transporte público del país.