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Ya no es novedad, pero hoy los precios de los combustibles amanecieron más caros y en el caso de las gasolinas el incremento es de ¢16 por litro de la súper y ¢15 por litro de la plus, mientras que el diésel es el que más incremento presenta, pues desde hoy el litro cuesta ¢32 más. Los que usan Gas Licuado de Petróleo (GLP) o gas de cocina deberán pagar ¢12 más por litro
Este jueves fue publicada la resolución de la Intendencia de Energía de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep), tras la gestión de incremento presentada por la Refinadora Costarricense de
desembolsar ¢640 más. Petróleo (Recope).
Con esto llenar el tanque de un vehículo de 40 litros con gasolina súper pasó de costar ¢20.080 ayer a ¢20.720 hoy.
En el caso de la gasolina regular o plus 91, llenar el tanque de 40 litros costaba hasta ayer ¢19.320 y a partir de hoy, hay que desembolsar ¢600 más pues hay que pagar ¢19.920.
Dentro de los precios finales que se pagarán desde hoy, se incluyen ¢7,24 por litro que deberán cancelar los usuarios del resto de combustibles a fin de beneficiar a cuatro hidrocarburos, a saber: búnker, asfalto, emulsión asfáltica y GLP, esto como parte de la política sectorial dictada mediante decreto ejecutivo 39.437-Minae, pues dichos combustibles pagan un precio menor al que deberían pagar, pues es una forma establecida por el Gobierno para evitar su cierre y salida del país.
Según informó la Aresep, en cuanto al impuesto único de los combustibles, que está dentro de los precios finales, este tiene un peso de 47% en lo que es la gasolina súper, mientras que en lo respecta a la plus, la carga tributaria es de un 46% y de 36% en el caso del diésel, que en colones, constantes y sonantes representan ¢243,5, ¢232,75 y ¢137,75, respectivamente.
EXIGE ACCIONES
Por su parte, la Defensoría de los Habitantes, urgió tanto al Gobierno como a la Aresep, para tomar acciones tendientes para amortiguar los precios nacionales de los combustibles, por loo que entre otros recomienda revisar el tema del impuesto único, así como el hecho de que se tome en cuenta para la fijación los precios internacionales y no los que realmente paga Recope cuando compra los productos.
Según informó la Defensoría, el impuesto único, que se comenzó a cobrar en el país desde el 2001, mediante la aprobación de la Ley 8114, – Ley de Simplificación y Eficiencia Tributaria, ha sido de mucha preocupación para dicha instancia, debido al incremento que ha mostrado dicho tributo.
“Sobre este impuesto, considera la Defensoría que es necesaria la elaboración y discusión de un proyecto de ley para modificar el inciso a) del artículo 3) de la Ley de Simplificación y Eficiencia Tributaria, Ley 8114. Lo anterior con la finalidad de condicionar las actualizaciones trimestrales automáticas del impuesto único a los combustibles, de manera que en períodos de crisis económicas internacionales o crisis inflacionarias internas que afecten la economía costarricense, no se realice la actualización del impuesto”, señala la entidad defensora.
Al mismo tiempo, para la instancia resulta “inapropiado” que en una fijación ordinaria se utilice como base precios de referencia y no los precios efectivos pagados por Recope durante el período en estudio.
“… se considera necesario que la Autoridad Reguladora someta nuevamente a revisión esta metodología, en procura de simplificar algunos cálculos y ecuaciones para mejorar la comprensión para el usuario final de los combustibles, en este sentido, se recomienda, nuevamente, que valore la utilización de los precios efectivos de importación (o factura) para la fijación de los precios domésticos en lugar de basar la fijación en precios internacionales de referencia”, agrega la Defensoría.