Hacen bacheos en carretera nueva

Fuentes extraoficiales denuncian ante DIARIO EXTRA que se llevan a cabo bacheos en algunos tramos de la ruta Limonal-Cañas por grietas en el kilómetro 168 sobre la recta de Salitral, en Cañas, 400 metros al sur de la estación de pesaje.

Asimismo, informan que en otros sectores sustituyeron el asfalto por el concreto, pero aún no está claro cuál es el problema en esa carretera, que todavía no se inaugura porque le faltan detalles.

Días atrás El Periódico del Pueblo publicó que Luis Amador, titular del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), dijo que la ampliación en esta vía se paralizaría hasta ocho meses mientras se saca la licitación, se adjudica y queda en firme.

Además por el momento deben hacer algunas obras de protección y valoran que el MOPT se encargue de realizarlas con sus propios recursos.

La inversión para este proyecto es de $89 millones, financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). La empresa española AZVI es la encargada de dichas labores, que comprenden 21 kilómetros a 4 carriles (2 por sentido).

Estas obras empezaron el 18 de setiembre de 2018 y debían concluir el 17 de setiembre de 2020, pero por múltiples atrasos y factores tales como expropiaciones, colocación de servicios públicos y trámites de tala, entre otros, la finalización en primera instancia se aplazó para el 14 de abril de 2021 y luego para noviembre de 2021.

TRABAJOS

El proyecto vial cuenta con una longitud de 20,8 kilómetros, de los cuales están prácticamente listos los pasos a desnivel en Limonal, San Miguel y Aserradero.

La ampliación cuenta con 19 kilómetros de losa, así como con la colocación de subbase, base estabilizada y losa de pavimento.

Posee 16 pasos de fauna (6 aéreos y 10 terrestres), en tanto que la reubicación del tendido eléctrico y fibra óptica finalizó.

También las tuberías de agua potable de cinco Asadas registran un avance del 93%.

Esta obra forma parte de tres proyectos independientes para mejorar y modernizar la Interamericana Norte, además del trayecto Barranca-Limonal, el cual recibió orden de inicio en 2020 y presenta muchos atrasos.

AUDITORÍA GENERAL

La Auditoría General del MOPT en noviembre de 2022 emitió un informe en el que advirtió la importancia y necesidad de fiscalizar el estado de los puentes e intercambios que componen el proyecto Limonal-Cañas.

Asimismo, algunas deficiencias en la fase constructiva fueron advertidas por el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (Lanamme-UCR) el 6 de octubre de 2020 mediante un informe.

VICEMINISTRO RESPONDE

DIARIO EXTRA consultó al respecto a Efraim Zeledón, viceministro del MOPT, quien respondió: “Los contratos establecen estándares de construcción (cumplimiento de parámetros de calidad mínimos) y al presentarse algún tipo de patología en las diferentes obras del proyecto (en este caso en las losas), las mismas tienen diferentes métodos de corrección (según el protocolo de reparación) pudiendo ser sellado de fisuras, reparaciones a despostillamientos, ente otros).

En resumen, la sustitución de las losas (lo que la denuncia indica como bacheos) obedece a las exigencias en la calidad de las obras, por parte de la supervisión, así como buena disposición del contratista en realizar las reparaciones o sustituciones y eso no genera un costo adicional para el proyecto”.

ANÁLISIS POPULAR 

Rodolfo Paniagua

“Como todos los trabajos que se hacen en las carreteras nacionales, siempre se recurre a dejar todo para el final. Se nota que los trabajos no son de buena calidad”.

José Ángel Villalobos

“Se nota muy claro la irresponsabilidad de las empresas como tales y más del MOPT. Cómo es posible que esta carretera, que ni se ha estrenado, ya presenta problemas de construcción”.