
En 2002 la flotilla vehicular era de 670.000 automóviles, mientras en 2023, 21 años después, la cifra creció a 1,8 millones, así lo indicó Julio Rodríguez, gerente general de Dekra, al programa “Desde Buena Mañana” de Extra Radio.
Esto convierte a Costa Rica en el tercer país de América Latina con mayor densidad de vehículos, 231 por cada 1.000 habitantes, solo superado por México (278/1.000) y Argentina (316/1.000).
El aumento no ha ido de la mano con un desarrollo de la infraestructura vial, ya que existe un enorme congestionamiento, el cual crece día con día.
“Las presas van desde los 200 metros hasta los 20 kilómetros, con atrasos que varían de un minuto a cinco horas, según el tamaño del embotellamiento”, de acuerdo con una investigación de 2023 de la Universidad de Costa Rica (UCR).
Otro elemento importante es el cambio en los gustos de las personas sobre los carros que compra.
AUTOMÁTICOS SUPERAN A MANUALES
El 80% de los automóviles importados en 2024 tienen transmisión automática y solamente el 20%, manual, esta realidad es muy distinta a la de hace 10 años, pese a que para esa fecha estos últimos comenzaban a dejar su reinado. En 2014, de los importados, 51% fueron manuales y 49% automáticos, según cifras de la Asociación de Importadores de Vehículos y Maquinaria (Aivema).
“Es un cambio de tendencia dentro del mercado, enfocado en las preferencias de los consumidores. Los fabricantes buscan aumentar la comodidad de los usuarios y simplificar el uso de los vehículos”, dijo Carlos Aguilar, director ejecutivo de Aivema.
Esto se aceleró en 2011 cuando el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) permitió nuevamente que los interesados en obtener licencia de conducir hicieran el examen práctico en un automóvil con transmisión automática, algo que se había prohibido en 2008, alegando que la medida haría más riguroso el proceso y permitiría evaluar el dominio al combinar embrague, freno y acelerador.
La tendencia a nivel global es todavía más alta. En China solo el 4% de los carros vendidos en 2023 tenían transmisión manual, en Japón el porcentaje es de 2% y en Estados Unidos solo de 1%, según JATO Dynamics.