Fiscalía investiga licitación desde enero

El proceso de licitación por medio del cual se contrató a MECO para el mantenimiento de la pista de aterrizaje del aeropuerto Daniel Oduber Quirós no fue analizado por la Contraloría General de la República (CGR), tal y como es costumbre. La razón que dieron en el ente contralor fue que, al tratarse de un […]

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El proceso de licitación por medio del cual se contrató a MECO para el mantenimiento de la pista de aterrizaje del aeropuerto Daniel Oduber Quirós no fue analizado por la Contraloría General de la República (CGR), tal y como es costumbre.

La razón que dieron en el ente contralor fue que, al tratarse de un proceso agilizado por un decreto de emergencia, aplica la Ley Nacional de Emergencias y Prevención del Riesgo, N°8488.

Dicha ley establece que la junta directiva de la Comisión Nacional de Emergencias (CNE) tiene la facultad de adjudicar las licitaciones públicas. 

Según comunicó el presidente de la República Rodrigo Chaves, la licitación fue aprobada por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y la Dirección General de Aviación Civil, cuyos jerarcas, Luis Amador y Fernando Naranjo, fueron cesados de sus puestos debido a dicha contratación. 

Sin embargo, el mandatario confirmó también que la licitación fue avalada por la CNE, sin que hubiera despidos en esa institución. 

De acuerdo con Chaves, la CNE es una herramienta de contratación pública y ejecución presupuestaria del Fondo Nacional de Emergencias, por lo que dependen de la rectoría de la cartera a cargo, en este caso del MOPT.

“Uno no castiga a justos por pecadores. Hay que tener un balance, la Comisión trató de anular la licitación, hicimos el esfuerzo de llamar a una negociación para reducir precios, bajamos precios, pero se lanzaron los términos de referencia de manera equivocada y no había marcha atrás”, dijo. 

Durante la conferencia previa al Consejo de Gobierno, DIARIO EXTRA consultó al presidente por qué tomo la decisión de despedir a Amador y Naranjo y no así a otras figuras de su Gabinete que han sido cuestionadas por la Asamblea Legislativa, la CGR y sindicatos. 

A esto Chaves respondió: “si yo despidiera a los jerarcas que son cuestionados por la Asamblea, estaría yo solito parado aquí, sin Gabinete, sin presidentes ejecutivos, sin viceministros y, con suerte, hasta sin los que limpian la Casa Presidencial”.

El gobernante afirmó que él es quien tiene la responsabilidad de juzgar “cotidianamente” el comportamiento de su equipo. “¿Por qué no se ha despedido a otros jerarcas? Porque yo no he encontrado mérito para despedirlos”, sentenció.

 

FISCALÍA TIENE EL CASO

 

Ante consulta de este medio, la Fiscalía Adjunta de Probidad, Transparencia y Anticorrupción (Fapta) informó que desde enero anterior indaga el caso. 

Específicamente, el Ministerio Público recibió una denuncia relacionada con la solicitud de inclusión en decreto de emergencia relacionado con “la afectación grave” de la pista de aterrizaje del aeropuerto liberiano. 

Según indicaron en la Fiscalía, como uno de los denunciados es el exjerarca del MOPT, quien en ese momento contaba con fuero especial debido a su cargo (inmunidad), la causa fue remitida a la Fiscalía General, única instancia que puede investigar a miembros de los Supremos Poderes. 

Al haber dejado su cargo Amador, se está a la espera de que ese despacho devuelva el expediente a la Fiscalía Anticorrupción y que esta continúe con el trámite indagatorio. 

Durante la conferencia en Casa Presidencial, se le consultó a Chaves si pensaba él mismo presentar una denuncia penal por el caso, a lo que respondió secamente: “sí, la estamos preparando”.